Maside (Ourense).- El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha asegurado hoy, durante la inauguración del tramo Maside-Carballiño, que une la AG-54 con la AG-53, que es "hora ya de plantear al Gobierno central un cambio en la titularidad de la autovía Santiago-Lalín-Ourense".
Concluido el nuevo enlace, del que se beneficiarán ocho ayuntamientos, Núñez Feijóo recordó que la Xunta tiene capacidad "para gestionar en su totalidad la vía de alta capacidad Ourense-Santiago, Santiago-Ourense".
Con el nuevo acceso, que discurre entre las localidades ourensanas de Maside y Carballiño, el titular de la Xunta asegura que la nueva red viaria "supone entrar en la división de honor" de Europa.
Más allá de las críticas del PSdeG, en torno a la presencia de Núñez Feijóo, en detrimento del anterior gobierno socialista, el titular del Ejecutivo gallego subrayó que el proyecto se pudo llevar a cabo "con la colaboración de todos los partidos políticos de Galicia".
En su discurso, el presidente de la Xunta destacó el labor "del Gobierno de Fraga, que inició esta obra; el del Gobierno de Touriño, que ejecutó buena parte de las obras, y al Gobierno del que formo parte, que tiene el honor de poner a disposición de todos esta gran obra de infraestructuras".
Con esta obra, Núñez Feijóo incidió en la importancia de retomar los compromisos con Galicia y con la provincia de Ourense, "iniciados la semana pasada, con el Plan Impulsa", y también con el Plan Move, con el que se pretende "conectar el 80% de la población a menos de diez minutos con una vía de alta capacidad".
Además, aseguró que el trabajo del Gobierno gallego no se va a quedar sólo en las carreteras, ya que "junto a las carreteras están los trenes, y el ferrocarril también tiene que formar parte del compromiso de unirnos a toda Galicia en minutos entre las principales capitales del país. Es una apuesta por la intermodalidad".
Por ello, incidió en que "estamos construyendo el compromiso de la Galicia global, de la Galicia única que entre todos haremos en la segunda década del siglo XXI".
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