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Aena destinará 352 millones en 4 años a mejorar los aeropuertos de las islas

EFE
Actualizado 02-03-2009 15:54 CET

Palma.-  Aena -Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea- destinará a los tres aeropuertos de las islas -Palma, Ibiza y Mahón- un total de 352 millones de euros en inversiones de mejora durante cuatro años, entre 2009 y 2012, según ha avanzado hoy la presidenta del ente, María Encarnación Vivanco.

La responsable de Aena se ha desplazado hoy al aeropuerto de Son Sant Joan para enseñar al presidente de Baleares, Francesc Antich, las mejoras que se están llevando a cabo en estos momentos en el aeropuerto de Palma, cuyo coste asciende a algo más de 75 millones de euros.

En total, entre los años 2004 y 2012, los tres aeropuertos de las islas recibirán una inversión cercana a los 800 millones de euros: 436 entre los años 2004 y 2008, y 352 millones de euros entre 2009 y 2012, ha subrayado la presidenta de Aena.

La máxima responsable de Aena ha llegado tarde a Son Sant Joan por la niebla, que ha obligado a retrasar en la jornada de hoy hasta 32 operaciones aéreas -salidas y llegadas- entre las 6.30 y las 13.30 horas.

Antich y Vivanco han estado acompañados en esta visita, entre otras personalidades, por el delegado del Gobierno en las Islas Baleares, Ramón Socías; el conseller de Movilidad y Ordenación del Territorio, Gabriel Vicens; el conseller de Turismo, Miquel Nadal; y el director de Son Sant Joan, Nemesio Suárez.

Las obras que se realizan en estos momentos en Son Sant Joan afectan principalmente a la ampliación del módulo C (54,3 millones de euros), a la plataforma central (10,9 millones), a la ampliación de embarques remotos del módulo D (3,7 millones) y a la ampliación de la sala de llegadas (6,7 millones).

En el módulo C, cuyas obras estarán operativas en 2010, se pretende optimizar las instalaciones para albergar las operaciones de tráfico "hub" que realiza la compañía alemana Air Berlin con el objetivo de poder realizar vuelos de larga distancia.

El módulo C pasará de tener 20 a 33 puertas de embarque, mientras que la reforma en la plataforma central servirá para dar un mejor servicio a los pasajeros que vuelan entre las islas de Baleares.

Entre otras mejoras realizadas destaca que, de las 988 viviendas próximas al aeropuerto, Aena ya ha insonorizado 175, mientras que están en marcha trabajos en este sentido en otras 172.

En el encuentro mantenido con el presidente Antich, la presidenta de Aena ha dado cuenta de las líneas estratégicas que se desarrollarán en Son Sant Joan entre 2009 y 2012.

Se trata, según ha explicado, de "posicionar" a Son Sant Joan como "aeropuerto hub direccional" para que pueda acoger conexiones aéreas de media y larga distancia.

También se quiere que los servicios del aeropuerto cuenten con un modelo de gestión de máxima calidad, así como "potenciar" Son Sant Joan con el desarrollo de zonas industriales y de pasajeros.

La presidenta de Aena ha aludido además a la "importancia estratégica" que tiene el transporte aéreo en Baleares y lo "importante" para su desarrollo como fuente de riqueza.

De ahí, el "esfuerzo inversor" que está realizando durante estos años el Ministerio de Fomento en los aeropuertos de las islas, ha remarcado Vivanco.

Antich ha agradecido a la presidenta de Aena su disponibilidad para visitar Palma en varias ocasiones y la "apuesta por la calidad y la excelencia" que el Gobierno central está realizando en la Comunidad balear.

Entre otras cuestiones, el mandatario autonómico le ha explicado a Vivanco el plan del Govern para que un tranvía una el aeropuerto con Palma y la bahía de la capital balear, con el fin de facilitar el transporte de pasajeros.

Sobre la petición de Arca de que Aena no derribe las casas de Son Mosson, ubicadas en el interior del recinto aeroportuario, Antich ha comentado que "habrá que ver" qué pasa con este asunto.

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