Un coche requiere unos 10 m2 sólo para estar parado. Esto supone un problema para muchas ciudades. Hace unos días se ha celebrado el 'Park(ing) Day' para reclamar un uso diferente para todo este espacio asfaltado.
Esta iniciativa surgió hace tres años en San Francisco (EE UU) de la mano del grupo Rebar, que anima a todos los ciudadanos a reconvertir el triste asfalto dedicado al aparcamiento de coches en zonas verdes provisionales con un uso público diferente. La organización incluso muestra a través de un manual (en pdf) los pasos a seguir durante este día.
Con un juego de palabras (parking significa aparcamiento y park es parque en inglés), el Park(ing) Day se celebra cada 19 de septiembre en ciudades de todo el mundo: desde San Francisco, Sacramento, Los Ángeles, Munich, París... e incluso ciudades españolas como Valencia y Murcia se han hecho eco de esta popular iniciativa.
Los coches no son sólo un problema en movimiento en la ciudad, sino también cuando están parados. Sólo un automóvil necesita unos 10 m2 para estacionar y otro tanto para circular. El espacio urbano que se reparte entre el destinado al aparcamiento y el destinado a la circulación de los coches ronda entre el 20 y el 30% del total, alcanzando en urbanizaciones de nueva construcción porcentajes del 40%, según la organización Ecologistas en Acción.
Trabajar, estudiar, conversar con los amigos, echarte una siesta o incluso jugar al ajedrez son sólo algunas de las cosas que pueden hacer los ciudadanos durante el 'Park(ing) Day' en los improvisados espacios verdes creados en medio de la ciudad. ¿Qué te parece esta iniciativa?
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