Madrid.- El centro de Madrid dispondrá de bicis de alquiler en la primavera de 2011 en el marco del programa municipal "MyBici", que, en una primera fase, pondrá en disposición de los ciudadanos 1.560 bicicletas por una cuota de 25 euros anuales y 30 céntimos por la primera media hora de uso.
Coincidiendo con el Día Sin Coches, el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, y los delegados de Movilidad y Obras, Pedro Calvo y Paz González, respectivamente, han presentado este proyecto municipal que saldrá a concurso antes de finales de año por un importe de cinco millones anuales, y se pondrá en funcionamiento, en la primera de sus tres fases, en abril de 2011.
Un área integrada del distrito Centro y de parte de los de Retiro, Moncloa y Salamanca, con espacios como el eje Prado-Recoletos, el Parque del Retiro, la Gran Vía o los intercambiadores de Atocha, Sol y Moncloa, serán los primeros en contar con estaciones de alquiler de bicis.
Para ser usuario de MyBici, que en ningún caso es un sistema que "compita o sustituya a los servicios de alquiler o préstamo con fines turísticos o recreativos", bastará con ser mayor de 16 años, ser titular de una tarjeta bancaria y estar inscrito en el club ciclista MyBici.
El delegado de Movilidad, Pedro Calvo, ha avanzado que los usuarios pagaran un cuota de alrededor de 25 euros anuales por utilizar el servicio y un precio variable según el tiempo que utilicen la bicicleta -no podrá superar las dos horas seguidas-, y que será de unos 30 céntimos durante la primera media hora.
La primera fase de la Red MyBici comprenderá 120 estaciones, 1.560 bicicletas, 3.120 anclajes y 70 kilómetros de viario de los 160 que en total cubrirá el sistema, que funcionará de siete de la mañana a doce de la noche.
El objetivo de este proyecto, según ha subrayado el alcalde, es desarrollar una estrategia que permita a la bicicleta en 2016 alcanzar la cuota del 3 por ciento dentro del sistema de movilidad, ya que en la actualidad no llega al 0,1 por ciento.
Calvo ha asegurado, además, que si Madrid consigue ser ciudad olímpica en 2016 todas las sedes deportivas dispondrán del servicio de alquiler de bicicletas y que, para esas fechas, ya habrá entre 6.000 y 7.000 bicis de alquiler disponibles en la ciudad.
Por su parte, Ruiz-Gallardón, ha incidido en la necesidad de que el Día Sin Coches no sea "una mera conmemoración, sino una llamada de atención a los ciudadanos sobre la necesidad de cambiar hábitos en sus desplazamientos y de concienciarlos sobre el medio ambiente".
El alcalde, que ha utilizado hoy la bicicleta para acudir a este acto en la cuesta de Moyano, ha hablado de las actuaciones que lleva a cabo el Ayuntamiento los 365 días del año para la implantación de un nuevo modelo de movilidad, como el Plan Director de Movilidad Ciclista, que tiene como meta crear 575 kilómetros de carril bici, de los cuales, a finales de este año, 237 ya estarán concluidos.
Al acto de presentación de Mybici han acudido varios usuarios de la bicicleta en la capital, algunos de los cuales pertenecientes a asociaciones como Pedalibre, como es el caso de Josu Díaz, quien ha pedido, en declaraciones a los medios, que el acto de hoy no haya sido un "mero escaparate".
Díaz ha explicado que el Ayuntamiento de Madrid "no hace nada por facilitar la circulación a los ciclistas y por mejorar la calidad del aire en la ciudad", y ha agregado que en la capital existen "serias dificultades" para circular en bici por "el tráfico tan agresivo" que hay.
Juan Antonio Pérez, del colectivo Bici Crítica, ha deseado que el acto de hoy "no sé quede aquí" y "se fomente de verdad el uso de la bici en la ciudad".
El colectivo Bici Crítica organiza todos los últimos jueves de cada mes un recorrido en bicicleta por el centro de la capital que parte a las ocho de la tarde de la plaza de Cibeles. En la actualidad ya son 2.000 los ciclistas que acuden mensualmente a esta cita.
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