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El presidente de la Confederación Hidrográfica del Duero considera el Canal de Castilla un parque lineal único

EFE
Actualizado 16-07-2009 17:08 CET

Becerril de Campos (Palencia).-  El presidente de la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD), Antonio Gato, ha asegurado hoy en Becerril de Campos (Palencia) que los trabajos de recuperación ambiental han permitido que el Canal de Castilla se haya convertido "en un parque lineal y ambiental único en España".

Antonio Gato ha explicado que desde Alar del Rey, localidad donde nació hace 160 años esta obra de ingeniería fluvial, "se puede recorrer en bicicleta, andando o a caballo sin obstáculos y con zonas de descanso, con vegetación e información adecuada para un mayor uso y disfrute".

Las declaraciones del presidente de la CHD se han producido en la localidad palentina de Becerril de Campos donde se ha inaugurado la recuperación hidrológica y ambiental de un tramo de 175 kilómetros del Canal de Castilla a su paso por las provincias de Palencia (159 kilómetros) y Burgos (16 kilómetros), con una inversión global de 11,5 millones de euros.

Las obras han tenido una aportación de un 70 por ciento a cargo del Ministerio de Medio Ambiente, un 15 por ciento de la Junta, un 12 por ciento de la Diputación de Palencia y un tres por ciento de la Diputación de Burgos.

El objetivo para llevar a cabo las obras de restauración es la de potenciar su uso público, así como el acondicionamiento del cauce y la protección y cuidado de sus entornos o riberas.

El proyecto también ha buscado la integración de la ruta fluvial en los tramos urbanos que atraviesa y se completan con tratamientos selvícolas para la conservación y mejora de la vegetación existente con la colocación de hasta 170.000 nuevas plantas.

La atracción turística y deportiva ha sido otro de los propósitos de las actuaciones llevadas a cabo con la instalación de hasta ocho nuevos embarcaderos para amantes del piragüismo, así como barcas ligeras en trazados navegables.

Todos los trabajos de recuperación hidrológica y ambiental han sido estudiados y consensuados por una comisión multidisciplinar de expertos en el Canal de Castilla, creada a iniciativa de la Confederación Hidrográfica del Duero e integrada por representantes de instituciones públicas y privadas interesadas en su desarrollo.

La vicepresidenta primera y consejera de Medio Ambiente de la Junta, María Jesús Ruiz, ha asegurado que "la obra era muy demandada, ya que se requería infraestructuras y una mayor utilización del trazado fluvial para el disfrute de los ciudadanos y la promoción de actividades turísticas".

La consejera puso como ejemplo el tramo vallisoletano y el que ahora se completado en Burgos y Palencia, "gracias a la implicación institucional", ha apuntado.

El presidente de la Diputación de Palencia, Enrique Martín, ha resaltado que Palencia alberga el 84 por ciento del recorrido total del Canal de Castilla y la mejora del patrimonio natural, cultural y turística "beneficia a los pueblos ribereños", al igual que el Plan de Dinamización Turística que incluye la recuperación de tres esclusas, algunos edificios - uno de ellos para museo en Villaumbrales- y tramos navegables con una inversión de 4,2 millones de euros.

Martín ha recordado además que la CHD ya ha concedido a la Diputación el certificado de navegabilidad para un barco turístico, que se construye en un astillero de Avilés (Asturias) y ofrecerá viajes en la zona de Herrera de Pisuerga.

El presidente de la Diputación de Palencia ha confiado en que una vez superados los trámites administrativos el barco esté disponible en torno al mes de septiembre.

El presidente de la Diputación de Burgos, Vicente Orden Vígara, ha recordado que "tiene un gran valor el acuerdo institucional que ha permitido poner en valor una zona que combina el abastecimiento para los regadíos de los cultivos con el fomento del turismo".

Asimimo, ha reiterado que "es todo un éxito los tres viajes diarios que actualmente efectúa el barco turístico que se desplaza desde Burgos hasta la localidad de Melgar de Fernamental.

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