Nueva York.- Las partes implicadas en la recuperación de la "zona cero" en Nueva York fueron incapaces de llegar hoy a un acuerdo sobre quién debe financiar parte de los nuevos edificios, después de haber mantenido intensas negociaciones durante las dos últimas semanas.
Mientras que el promotor inmobiliario Larry Silverstein pide ayuda económica a la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, propietaria de los terrenos, esta entidad solo está dispuesta a aportar financiación para la construcción de una de las tres torres que se deben levantar.
"Hemos acordado extender las conversaciones hasta el fin de semana", anunció hoy el alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, en un escueto comunicado de prensa emitido el mismo día en que se cumple el plazo establecido hace dos semanas para que las partes alcanzaran un acuerdo.
Añadió que el próximo lunes se dará más información, después de que los implicados sigan con sus negociaciones durante el fin de semana y apuntó que todas las partes implicadas "permanecen comprometidas a hallar una solución".
La decisión de prolongar las negociaciones se tomó después de que Bloomberg hablara con los gobernadores de Nueva York, David Paterson, de Nueva Jersey, Jon Corzine, el presidente de la Asamblea de Nueva York, Sheldon Silver, representantes de la Autoridad del Puerto y el promotor Larry Silverstein.
Con anterioridad al anuncio de Bloomberg, portavoces de la alcaldía y de la Autoridad del Puerto informaron a Efe que proseguían las negociaciones entre esa última entidad y Silverstein, y que para el viernes no había prevista una reunión formal entre las partes.
El alcalde convocó el pasado 21 de mayo a los implicados en la recuperación del World Trade Center destruido en los ataques terroristas de 2001, a la vista de los problemas surgidos en torno a la financiación de algunos edificios previstos en ese área del sur de Manhattan.
La Autoridad del Puerto es la propietaria del World Trade Center, y Silverstein había alquilado el complejo unos dos meses antes de que dos aviones comerciales secuestrados se estrellaran contra las Torres Gemelas.
Ese promotor iba a ser en un principio el encargado de recuperar los 967.460 metros cuadrados de espacio para oficinas que se perdieron con los atentados, pero las disputas legales y el parón que sufría el proyecto llevaron a que suscribiera un acuerdo en 2006 con la Autoridad del Puerto que modificaba los planes iniciales.
La entidad biestatal se ocuparía de levantar el edificio más emblemático, el One World Trade Center, denominado también Torre Libertad, y otro rascacielos que sustituirá al edificio del Deutsche Bank destruido, en tanto que Silverstein se encargaría de construir los edificios 2, 3 y 4, considerados los más rentables.
Las dificultades para obtener financiación y captar inquilinos llevaron al promotor a pedir a la Autoridad del Puerto que le garantice hasta 3.200 millones de dólares para construir dos de las tres torres.
Sin embargo, esa entidad se ha mostrado dispuesta a respaldar solo una, con unos 800 millones de dólares, y ha reiterado que los fondos públicos deben ser destinados de manera prioritaria a proyectos públicos, antes que a espacio privado para oficinas.
Desde la reunión de mayo, las partes relacionadas con el proyecto han guardado silencio respecto de la marcha de las negociaciones.
Las obras del One World Trade Center y las del monumento a las víctimas avanzan, así como la construcción de la estación de transporte diseñada por el arquitecto español Santiago Calatrava, que se prevé que costará unos 3.200 millones de dólares.
No obstante, el presidente de la Asamblea Nueva York, quien representa en la Legislatura los intereses del Bajo Manhattan, criticó con firmeza el mes pasado la lentitud con que avanzaba la reconstrucción del World Trade Center y la posibilidad de que el proyecto fuera recortado de forma sensible a causa de la crisis actual y de las disputas sobre su financiación.
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