Valencia.- El Ministerio de Fomento ha licitado, a través de ADIF, las obras de los tramos Almansa-La Encina III y Nudo de la Encina (Fase 1) de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunitat Valenciana-Región de Murcia, con un presupuesto de 132,6 millones, según publica hoy el Boletín Oficial del Estado.
El tramo Almansa-La Encina III, con una longitud de 5,1 kilómetros de vía, contempla además la construcción de una variante de 3,5 kilómetros de longitud en vía doble electrificada de la línea actual de ancho convencional (variante de Mojón Blanco), necesaria para el cruce de la línea de alta velocidad con el trazado ferroviario convencional.
Entre los elementos singulares del trazado se encuentra una pérgola sobre la variante de Mojón Blanco, según informa el Ministerio de Fomento en un comunicado.
El presupuesto de licitación asciende a 29.368.420,75 euros (IVA excluido) y el plazo de ejecución se establece en 22 meses. En la actualidad, se ejecutan obras de plataforma en los otros dos tramos del trayecto Almansa-La Encina.
El trazado de la primera fase del Nudo de La Encina, de 25,5 kilómetros de longitud, discurre por los términos municipales de Almansa y Caudete (Albacete), Villena (Alicante) y Fuente la Higuera (Valencia). Constituye el punto de bifurcación y confluencia de las líneas que conectan entre sí Madrid/Albacete, Valencia y Alicante/Murcia.
Se ha diseñado con ancho de vía internacional para la doble vía de alta velocidad, y cuenta con un presupuesto de licitación de 103.300.916,45 euros (IVA excluido), y un plazo de ejecución de 24 meses.
El tramo contará con ocho viaductos construidos para salvar las infraestructuras existentes. Cuatro de ellos están diseñados para vía doble y los 4 restantes corresponden a vía única. Las longitudes de los viaductos oscilan entre los 60 y los 150 metros.
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