Washington.- El Grupo Ford continuó con su recuperación en el mercado estadounidense al informar hoy que sus ventas durante el mes de septiembre sólo bajaron un 5,1% y se situaron en 114.655 unidades.
La cifra de Ford es considerada positiva ya que los analistas prevén que el sector en conjunto, que hoy da a conocer los datos de ventas del mes pasado, sufrirá una caída de la demanda de alrededor del 30% con respecto al mismo periodo de 2008 y del 40% con respecto a agosto.
En agosto terminó el programa CARS, denominado popularmente "Dinero por chatarra" por el que los consumidores estadounidenses recibieron incentivos económicos por la compra de nuevos vehículos.
El programa provocó que muchos consumidores adelantaran compras previstas para septiembre para aprovechar las ayudas proporcionadas por las autoridades federales estadounidenses.
El Grupo Ford dijo que por marcas, las ventas de Ford descendieron un 4,1% (98.516 unidades); las de Lincoln, un 21% (5.980 vehículos); y las de Mercury, un 16% (5.443 unidades).
Pero la marca sueca Volvo, para la que Ford está buscando un comprador, registró un aumento de la demanda del 16,3% tras vender 4.716 vehículos.
Por modelos destacan los buenos resultados del nuevo Ford Taurus, que la compañía considera el automóvil bandera de la marca y uno de los ejemplos de la nueva Ford.
El Taurus vendió 5.077 unidades en septiembre, un 60,1% más que hace un año.
El Ford Fusion también disfrutó de números positivos de ventas con un aumento de la demanda del 9% (10.834 unidades).
Entre los todoterrenos, el Ford Flex ganó un 3,8% de ventas (2.033 unidades) y el Explorer, un 27,2% (4.450 unidades).
Ford destacó que las ventas de las tres marcas centrales del grupo (Ford, Lincoln y Mercury) durante el tercer trimestre del año fueron un 5% superiores a las del mismo periodo de 2008 lo que ha permitido aumentar su cuota de mercado en EE.UU. un 2 por ciento.
Ken Czubay, vicepresidente de Ford para Ventas y Mercadotecnia en EE.UU., afirmó a través de un comunicado que "el tercer trimestre fue una gran prueba" del Plan One Ford "a pesar de las volátiles ventas y los dramáticos cambios de segmentos".
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