Valladolid.- El número de motoristas muertos en accidentes de tráfico ha bajado el 28,57 por ciento en Castilla y León en lo transcurrido en 2009, periodo en el que la distracción fue la causa de la mayoría de este tipo de siniestros, a diferencia del año pasado, cuando el exceso de velocidad acaparó la mayor parte de los accidentes.
En concreto, diez personas han perdido la vida este año entre el 1 de enero y el 5 de agosto de 2009, mientras que el año pasado fueron catorce los fallecidos en el mismo periodo, según los últimos datos disponibles de la Delegación del Gobierno en Castilla y León y facilitados a Efe.
En total, el número de accidentes con motocicletas implicadas en la Comunidad autónoma -mortales y no mortales- ha descendido el cuarenta por ciento, con seis siniestros menos hasta el pasado miércoles.
Por provincias, Burgos ha sido la que ha acaparado el mayor número más siniestros en los que se han visto involucradas motocicletas, con el resultado de cuatro fallecidos en cuatro accidentes, mientras que en Palencia, Salamanca, Soria y Valladolid no se han registrado víctimas mortales en los accidentes con motos implicadas.
El director del Centro de Gestión de Tráfico regional, Miguel Ángel Rodríguez Jara, ha explicado a Efe que el aumento del parque de motocicletas de la Comunidad ha influido en el número de siniestros de este tipo de vehículos en las carreteras.
"En 2009 se ha invertido la tendencia del año pasado, en el que la velocidad inadecuada causó el sesenta por ciento de los accidentes de motocicleta", ha concretado.
En el presente año la mayor parte de siniestros se debió a la distracción y la somnolencia, aunque seguidas muy de cerca por la velocidad inadecuada y las maniobras de adelantamiento hasta el 5 de agosto de 2009, ha resumido Rodríguez.
En el periodo concreto del verano de 2009, la Delegación del Gobierno ha contabilizado dos muertos en los dos accidentes con motocicletas y víctimas mortales en la Comunidad, la mitad que en la etapa estival del 1 de julio al 5 de agosto del año pasado.
José Manuel Navas, tesorero del Club Turismoto Pingüinos, organizador de la concentración invernal del mismo nombre que el pasado enero reunió a más de 18.000 personas, ha calificado de "fundamental" la concienciación del resto de conductores para evitar accidentes de motos.
El dispositivo previsto por la Dirección General de Tráfico (DGT) para este verano se centra en velar por la seguridad en las operaciones de salida y regreso de vacaciones, un dispositivo para el que cuenta con la implantación de un servicio de helicópteros.
El presidente de la asociación Motoclub Tordesillas, Juan Carlos Ruiz, ha afirmado que las carreteras de la Comunidad han mejorado mucho pero considera que "se podría hacer mucho más en ciertos puntos negros en carreteras comarcales".
Dentro de Castilla y León, según fuentes de la DGT, la vigilancia se ha intensificado en las zonas donde se produce más tránsito de motocicletas, como las carreteras de la sierra abulense AV-502 y AV-501, las vías autonómicas de la zona norte de León L-401 y L-403 y las carreteras A-52 y N-502 cercanas al Lago de Sanabria (Zamora).
Según el último informe del Real Automóvil Club de España (Race), la cifra de víctimas mortales en motocicleta en España, que aumentó desde 2004, descendió el año pasado el 27,7 por ciento, de 423 en 2007 a 306 víctimas de 2008.
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