Rengos (Cangas del Narcea).- Las empresas adjudicatarias de las obras del túnel de Rañadoiro, de 1.924 metros de longitud, han procedido hoy a la voladura final que completa el cale de esta infraestructura, que el presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, ha calificado de "hito histórico" para Asturias.
Areces ha presidido el acto institucional celebrado en la localidad de Rengos, a unos dos kilómetros de una de las bocas del túnel, aunque el centenar largo de personas y autoridades asistentes han podido ver en tiempo real a través de una pantalla de televisión la voladura final, acogida con aplausos.
Tras la voladura, los trabajadores que avanzaban de forma simultánea por la cala norte y sur del túnel se han encontrado con lo que la perforación se ha completado y, según ha anunciado Areces, "los coches empezarán a pasar en Navidad" con casi cinco meses de adelanto sobre el plazo previsto.
El túnel de Rañadoiro ha supuesto una inversión de 40,6 millones de euros y será el más largo de los construidos en Asturias en una vía de titularidad autonómica y forma parte de la variante de la AS-15, que discurre entre Cornellana y el puerto de Cerredo.
El director general de Carreteras, José María Pertierra, ha sido el encargado de explicar las principales características de la obra que ha supuesto la construcción de una vía de 3.930 metros, con lo que el recorrido actual se acortará en unos ocho kilómetros.
Las obras se planificaron para ejecutarse con plenas garantías y respeto a los importantes valores ambientales de la zona para provocar el mínimo impacto posible ya que se trata de un entorno de gran valor ecológico que forma parte del Parque Natural de Fuentes de Narcea, Degaña e Ibias y muy próximo a la Reserva de la Bioesfera de Muniellos, hábitat del oso pardo cantábrico y del urogallo.
Pertierra ha destacado la importancia de esta actuación y la ha comparado con lo que en su día significó "para acabar con el aislamiento de Asturias" la construcción del túnel del Negrón, en la AP-66, que permitió la conexión entre el Principado y la Meseta a través de la cordillera cantábrica por medio de una vía de alta capacidad.
El jefe del Ejecutivo ha cerrado el acto con una intervención en la que ha destacado que el desarrollo "es compatible" con la defensa del medio ambiente, "como demuestra esta obra", y ha asegurado que representa "una salida hacia el futuro" para los concejos de la comarca suroccidental de Asturias.
"Queremos una Asturias vertebrada y cohesionada territorialmente y este túnel, al que muchos se oponían, es buena prueba de ello", ha añadido.
Areces ha advertido de que "nadie va a limitar la ambición del Gobierno asturiano", pese a que ha reconocido que la región está "sometida a la crisis", pero ha asegurado que esta recesión económica mundial "ha pillado a Asturias mejor preparada".
"Vamos a seguir invirtiendo en obra pública y recurriendo al endeudamiento porque tenemos una economía saneada", ha indicado el presidente del Principado, quien ha añadido que "de los periodos de crisis, hay que saber salir fortalecidos".
El jefe del Ejecutivo ha destacado además la labor de la administración autonómica en favor del desarrollo de Asturias tras diez años en el poder y ha afirmado que el cambio de modelo económico de la región se refleja en cuestiones como que los últimos datos de la EPA conocidos demuestran que el Principado es la comunidad autónoma con menor incremento interanual del paro.
Por último, Álvarez Areces ha señalado que el desarrollo de las comunicaciones en Asturias continuará con proyectos como la conexión con la Meseta por alta velocidad ferroviaria y ha anunciado que, una vez perforado el túnel de Pajares, en breve se alcanzará un acuerdo sobre el trazado del AVE entre Pola de Lena y Gijón.
Durante el acto de calado, los responsables de la UTE adjudicataria de las obras, formada por las empresas Ferrovial-Agroman, OCA S.A. y Aglomerados Asfálticos, han entregado a Areces un trozo de cuarcita extraído de los trabajos de perforación que se comprometió a guardar "toda su vida como una piedra precios por su alto valor simbólico".
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