León.- Las obras de acceso desde el cuartel de la Base Conde de Gazola, en Ferral del Bernesga (León), que alberga al V Batallón de la Unidad Militar de Emergencias (UME), a la autopista AP-66 y a la Ronda Este, finalizarán el próximo mayo y permitirán un ahorro máximo de 45 minutos en cualquier desplazamiento.
El delegado del Gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo (c), acompañado por el subdelegado en León, Francisco Álvarez (d) durante la visita realizada hoy a las obras de construcción del acceso que enlazará el acuartelamiento 'Conde de Gazola' con la Red de Carreteras del Estado, en la localidad de El Ferral del Bernesga (León).
El delegado del Gobierno en Castilla y León, Miguel Alejo, ha visitado hoy las obras y ha explicado en declaraciones a los periodistas que la obra tiene una "importancia estratégica" desde el punto de vista de la seguridad y que, además, articulará y mejorará las comunicaciones en el área metropolitana de León.
Alejo ha asegurado que los aledaños de la ciudad de León son una zona que se encuentra muy "intensificada" de tráfico y comunicaciones, por lo que permitirá aliviar la circulación, además de cumplir con la "finalidad fundamental" de mejorar las comunicaciones de la UME ante una emergencia.
En concreto, la obra supone la construcción de una vía de servicio bidireccional, de 4.000 metros de longitud, que permitirá la conexión de la carretera LE-29 (Ronda Este de León), con la carretera LE-441, y que podrán utilizar todo tipo de vehículos, así como para los de la UME en sus desplazamientos normales.
Complementariamente se construirán dos ramales de incorporación de 1.500 metros de longitud, que conectarán la propia LE-441 con la AP-66 (León-Campomanes), que sólo será utilizada por la Unidad Militar en situaciones de emergencia.
La primera vía de acceso a la Ronda contará con dos carriles de 3,50 metros de ancho y arces de 1,5 metros para cuya construcción ha sido necesario el desmonte de 81.800 metros cúbicos de tierra, mientras que los ramales hacia la autopista tendrán una anchura de cuatro metros, un arcén exterior de 2,5 metros y uno interior de un metro.
Alejo ha recordado que este proyecto, impulsado por el Ministerio de Fomento, cuenta con un presupuesto de 2,3 millones de euros.
Para el delegado del Gobierno en Castilla y León, se trata de una obra "importante" porque "hay que tener una política de eficacia y eficiencia en los desplazamientos de las urgencias", aunque la UME de León, asentada en una base "extraordinaria", no cuenta con "la comunicación adecuada para cumplir esa rapidez".
A partir de mayo, la vía de acceso a la Ronda Este de León y los ramales de incorporación a la AP-66, estarán en "pleno funcionamiento", según Alejo, "de acuerdo con las competencias de la empresa" a la que se le ha adjudicado la obra.
Por lo tanto, se trata de una infraestructura para la "seguridad y mejora", que se incluye dentro del presupuesto del Ministerio de Fomento para León que, el delegado ha recordado que en la provincia cuenta con 400 millones de euros, dentro de los 706 totales de los Presupuestos Generales del Estado.
En este sentido, ha indicado que se trata de un cuatro por ciento más de presupuesto para obras, de los que 300 millones se invertirán en la llegada del ferrocarril de Alta Velocidad (AVE) y 10 millones para el aeropuerto de León.
Miguel Alejo ha asegurado que, con estos presupuestos, la provincia de León se beneficiará de la inversión "más grande que ningún Gobierno ha hecho", por lo que "se siguen cumpliendo los compromisos".
Precisamente ha hecho referencia a la Alta Velocidad y ha destacado que en la visita que el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, realizó a la Casa Blanca, el presidente Barack Obama aseguró que el AVE es una "apuesta de futuro en la que los americanos se están fijando".
"Por lo tanto, eso de que somos los últimos de la cola o del pelotón, no es cierto. Algunos tienen poca fe en las posibilidades de España y la obra pública es muy importante", ha asegurado el delegado del Gobierno.
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