Reabren las estaciones de Catalunya y Arc Triomf para las líneas de Cercanías 3, 4 y 7

Barcelona.-  Las estaciones barcelonesas de Plaça de Catalunya y Arc del Triomf han reabierto hoy la circulación de trenes de Cercanías de Renfe de las líneas 3, 4 y 7, de forma que tan sólo siguen sin poder pasar por este tramo los convoy de la línea 1, que va de Maçanet a l'Hospitalet de Llobregat.

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(EFE)

Las estaciones barcelonesas de Plaça de Catalunya y Arc del Triomf han reabierto hoy la circulación de trenes de Cercanías de Renfe de las líneas 3, 4 y 7, de forma que tan sólo siguen sin poder pasar por este tramo los convoy de la línea 1, que va de Maçanet a l'Hospitalet de Llobregat. EFE/Archivo

Según han informado hoy Renfe y Adif, la circulación por las estaciones de Plaça de Catalunya y Arc del Triomf, que permanecían cerradas desde el pasado 3 de agosto debido a unas obras de mejora de la catenaria, se ha reanudado hoy a primera hora de la mañana.

También han recuperado hoy su servicio habitual los seis trenes de media distancia de la línea Barcelona-Manresa-Lleida.

Sin embargo, tal y como ya estaba previsto, esta reapertura es aún parcial, ya que aún no podrán circular por Plaça de Catalunya y Arc del Triomf los trenes de la línea 1, que seguirán iniciando o finalizando su recorrido en la estación de Clot-Aragó, hasta el próximo 24 de agosto.

En las obras, que se han llevado a cabo desde el pasado 3 de agosto durante todo el día en tres turnos de ocho horas, han trabajado un centenar de personas, además del personal de supervisión del ente ferroviario Adif.

Las nuevas catenarias rígidas instaladas, que sustituyen a las flexibles que había anteriormente, otorgan mayor fiabilidad y seguridad a los túneles urbanos de Cercanías y reducen el riesgo de averías así como el período de mantenimiento y reparación, según Renfe y Adif.

A partir de hoy, las otras entran en una segunda fase, en la que hasta el 23 de agosto se efectuarán mejoras en un ramal de 3 kilómetros, de enlace entre Arc de Triomf y la estación de Clot-Aragó.

Posteriormente, aún quedará pendiente la instalación de la catenaria rígida en la estación de Sants y en el tramo que discurre entre las estaciones de Clot-Aragó, Sant Andreu-Arenal y Torre Baró.

La mayor parte de estas obras se desarrollarán en horario nocturno en los próximos meses, aunque está previsto un nuevo corte de circulación en la estación de Sants durante los fines de semana, aún por determinar, y en Sant Andreu-Arenal, en el período navideño.