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simposio, obras

Feijóo avanza que en los cien primeros días habrá un plan estratégico de infraestructuras

EFE
Actualizado 16-06-2009 15:20 CET

Santiago de Compostela.-  El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha anunciado hoy que se está redactando el plan estratégico de infraestructuras 2009-2015 que, como había prometido, se presentará en los cien primeros días de Gobierno.

(EFE)

El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, ha anunciado hoy que se está redactando el plan estratégico de infraestructuras 2009-2015 que, como había prometido, se presentará en los cien primeros días de Gobierno. EFE/Archivo

Así lo anunció el jefe del Ejecutivo gallego al inaugurar en Pontevedra un simposio sobre vías y obras en la administración local, que aprovechó para apostar por una "ambiciosa política de infraestructuras".

Así, indicó que la nueva política del Gobierno gallego se basará en la movilidad, a seguridad, la sostenibilidad, la planificación y la coordinación entre administraciones e insistió en la necesidad e volver a poner las infraestructuras viarias en el "primer plano de actuación", al tiempo que recordó el periodo de "desarrollo" de las infraestructuras de los años 90.

Núñez Feijóo abogó por la puesta en marcha de una nueva planificación, pero que "conserve aquel dinamismo y aquella eficacia a la hora de abordar las comunicaciones pendientes".

A este respecto, el presidente apuntó que, además de proporcionar una mejor movilidad, su apuesta supondrá dinamizar la economía a través de la inversión en obra pública y dotar a Galicia de más competitividad.

"Por eso, apuntó, no nos podemos permitir carencias en la red de infraestructuras, tenemos que aumentar el número y la calidad" de estas prestaciones y de los servicios, pero también mejorar la coordinación y la planificación.

El presidente se refirió también a la necesidad de mejorar la coordinación entre sistemas de transportes para resolver problemas y evitar duplicidades.

A este respecto, insistió en que el usuario no se fija si el titular de una carretera es el Ministerio, la Xunta o un ayuntamiento, porque lo que quiere es circular por vías fluidas, "bien diseñadas y conservadas", mientras también se refirió a que, cuando llegue el AVE, habrá que coordinar el tren con la carretera, el sistema de aeropuertos y el de puertos.

Durante su intervención, el presidente de la Xunta se refirió al caso "paradigmático" de a red viaria gallega dentro de la española, ya que la Comunidad cuenta con más de treinta mil núcleos de población, la mitad de los del país y cuenta con una de las redes de carreteras más extensa del Estado, de 17.477 kilómetros.

Núñez Feijóo explicó que la red de altas prestaciones gallega es "muy importante, pero insuficiente" y anunció que su Gobierno la incrementará, "contemplando importantes ejes que esperan su turno desde hace cuatro años".

Además, recordó que aproximadamente un tercio de la red convencional que no es de alta capacidad es de travesía, por lo que se hace necesario proporcionar a la red no sólo eficacia y seguridad, sino también "mejorar la habitabilidad de nuestros pueblos".

Finalmente, como otro de los ejes de actuación, citó la mejora de la accesibilidad y movilidad en las ciudades. Aseguró en este sentido que tanto el crecimiento de los municipios limítrofes de las grandes capitales como el aumento del número de coches causó el agotamiento de la capacidad de las vías de comunicación, una situación "agravada" por la descoordinación administrativa.

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