Talavera de la Reina (Toledo).- El talaverano Álvaro Bautista prevé que toda esta temporada será como "el carrerón" del pasado día 3 en el circuito de Jerez y es consciente que no será sólo el "tú a tú" con Marco Simoncelli sino que "el nivel está bastante alto" y ahí está Aoyama, líder del campeonato.
El piloto talaverano Álvaro Bautista (2d), junto al alcalde de Talavera, José Francisco Rivas (2i); el concejal de Deportes, Carlos de Rivero (d) y el manager del piloto Armando Guerrero, durante la firma del convenio anual por el que el organismo local Iniciativa para la Promoción Económica de Talavera (IPETA) aporta 12.000 euros a la empresa Batigas -que gestiona los derechos de imagen de Bautista- para que el piloto luzca en su mono esta temporada el lema 'Talavera se mueve'.
El piloto realizó tal afirmación en el transcurso de la firma del convenio anual con el Ayuntamiento de Talavera, representado por su alcalde, José Francisco Rivas, por el que el organismo local Iniciativa para la Promoción Económica de Talavera (IPETA) aporta 12.000 euros a la empresa Batigas -que gestiona los derechos de imagen de Bautista- para que el piloto luzca en su mono esta temporada el lema 'Talavera se mueve'.
Bautista, que por su parte hizo entrega al alcalde de un regalo, en concreto uno de sus monos de competición de hace dos temporadas, del que el alcalde comentó que aún tenía "huellas de la batalla", destaco el "nivel bastante alto" que hay en el mundial de cuarto de litro y de su "buen comienzo".
A preguntas de los periodistas, el piloto de Aprilia, actual segundo clasificado del mundial por detrás de Hiroshi Aoyama -le aventaja en cuatro puntos-, analizó que "se ha visto desde el principio que no se trata sólo de dos pilotos" en alusión a las expectativas que había entre Simoncelli (Gilera) y él.
Admitió estar "contento" por haber disputado el "carrerón" de Jerez hace una semana "y de haber estado en esa batalla".
"Aoyama ha sorprendido, a mí y a todos. Ha demostrado que Honda está al mismo nivel que Aprilia y es un candidato a tener en cuenta", dijo Bautista del japonés: "un piloto limpio y luchador".
El piloto talaverano amplió que "hay pilotos agresivos que intentan pasarte en la carrera" y otros que además de ser agresivos "si pueden te fastidian" y elogió del piloto japonés de Honda que "intenta pasarte, pero creo que es un piloto limpio, un luchador que no da nada por perdido y me gusta luchar con él".
Para Bautista "lo importante" ahora es mantenerse en los primeros puestos, no perder mucho terreno al principio de la temporada e "ir con cabeza", para reconocer que Aprilia está "al mismo nivel" del año pasado, "misma moto, mismo chasis y mismo motor", y Honda, por contra, "ha hecho un gran trabajo este invierno y se ha acercado mucho a Aprilia".
En este sentido opinó que "si Aprilia quiere ganar no se puede quedar estancada porque Honda está muy bien" y respecto a los comentarios sobre su marcha a Suzuki la próxima temporada dijo haberse enterado "por los periódicos".
"Estoy centrado en este año porque llevamos sólo tres carreras", espetó Bautista que sobre la próxima carrera, en Le Mans (Francia), explicó que es un circuito donde siempre ha estado "un poco negado" porque nunca ha logrado un podio y analizó que se impone la aceleración y Honda tiene mayores posibilidades.
"Lucharemos para estar al mismo nivel de Honda, pero será una carrera complicada en la que también influyen las condiciones climatológicas, que suelen ser muy cambiantes en la zona", conluyó.
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