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sectores, automocion

Las empresas de la AVIA, proveedoras de Ford, adecuarán su producción tras la supresión del turno

EFE
Actualizado 17-03-2009 17:49 CET

Valencia.-  Las empresas de la Asociación Valenciana de la Industria de la Automoción (AVIA) que son proveedoras directas de Ford adecuarán su producción a la de la compañía automovilística tras su anuncio de la supresión de uno de los tres turnos de trabajo por la caída de la demanda de automóviles.

Según han informado hoy fuentes de AVIA, la dirección de esta asociación ha reconocido que, ante la caída de ventas de automóviles de forma generalizada en toda Europa y especialmente en España, las empresas "han de buscar soluciones para adecuar la producción a la demanda actual de vehículos".

Esa declaración se realiza después de que Ford decidiese esta semana la reducción de tres a dos turnos laborales, a partir del 1 de mayo, por la caída de la demanda en los mercados automovilísticos europeos, a los que se dirigen las tres cuartas parte de la producción de la factoría valenciana situada en Almussafes.

Ante esta medida, los miembros de AVIA han considerado que las empresas auxiliares, sobre todo aquellas que son proveedoras de Nivel 1 (Tier 1) y que trabajan de forma secuenciada con Ford se verán obligadas a adecuar sus producciones a los ritmos de la empresa constructora.

Para AVIA, la decisión de eliminar un turno supone "dotar de estabilidad, desde el punto de vista de la producción, a las empresas y permitirles afrontar el año 2009 con una mejor adecuación de entre costes y dicha producción", según el comunicado.

En este sentido, la asociación ha afirmado que esa "adecuación" repercutirá en los empleos de las empresas auxiliares, sobre todo, en aquellas que trabajan de forma más dependiente de Ford.

Sin embargo, AVIA ha justificado estas propuestas al afirmar que el objetivo final es "el mantenimiento de la actividad industrial con vistas a la recuperación del empleo, en el momento en que la situación mejore y se necesite incrementar la producción".

En cuanto al anuncio realizado por parte de Ford de mantener la producción del Fiesta en Valencia y de fabricar el nuevo C-MAX en Almussafes y el nuevo motor de gasolina Ecoboost, los miembros de AVIA han valorado de forma "positiva" estos planes y han considerado que estos confirman a Valencia como un referente del sector de la automoción

Además, la dirección ha manifestado que las diferentes administraciones deben poner "todo su empeño en la dinamización de la economía", por lo que ha considerado "imprescindible" destinar mayores ayudas a concesionarios y consumidores para potenciar la compra de vehículos.

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