Bruselas.- El comisario europeo de Ciencia e Investigación, Janez Potocnik, inauguró hoy un nuevo laboratorio para el control de las emisiones de CO2 que provocan los camiones y autobuses, situado en el Centro Común de Investigación de la Comisión de Ispra (norte de Italia).
El comisario europeo de Ciencia e Investigación, Janez Potocnik, inauguró hoy un nuevo laboratorio para el control de las emisiones de CO2 que provocan los camiones y autobuses, situado en el Centro Común de Investigación de la Comisión de Ispra (norte de Italia). EFE/Archivo
Esta nueva instalación, bautizada VELA 7, permitirá simular en "condiciones realistas" la estela, el roce de los neumáticos en la carretera y los ciclos completos de conducción de vehículos articulados de hasta 40 toneladas y de autobuses de hasta 12 metros de largo.
La CE indicó en un comunicado que la apertura de este centro de ensayos se produce en un momento "crucial", ya que las líneas directrices para la aplicación de las nuevas normas sobre emisiones -en concreto la Euro VI para los vehículos pesados-, deben ser definidas antes del 1 de abril de 2010.
Potocnik señaló que la mejora de la eficiencia energética de los camiones entrañará una "reducción notable" del consumo de carburantes.
El nuevo laboratorio, equipado con tecnología punta, es el séptimo de una serie de centros que estudian las emisiones de los vehículos (de ahí las siglas VELA).
En particular, está dotado de un banco de ensayos con ruedas situado en una cámara climatizada para analizar los gases que emiten los camiones pesados, con la ayuda de sofisticados instrumentos de medición.
Según la CE, permitirá a los científicos del Centro Común de Investigación enfrentarse a los desafíos que supone la aplicación de las actuales normas sobre emisiones que se aplican a este tipo de vehículos, así como elaborar nuevas reglas gracias a unos ciclos de ensayo muy próximos a las condiciones reales.
El laboratorio también servirá para probar una nueva gama de carburantes alternativos y de sistemas de tratamiento de las emisiones de gases de los camiones.
Un transporte por carretera más ecológico es uno de los elementos más importantes del plan europeo para la recuperación económica, reconoció el Ejecutivo comunitario.
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