Salamanca.- El ente Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) pondrá en marcha a partir del 20 de abril ocho nuevos trenes y cerca de mil nuevas plazas diarias para cubrir la ruta Salamanca-Madrid, que se ofrecerán a pleno rendimiento a partir de mayo.
El secretario general del PSCL-PSOE, Óscar López, durante la presentación de los nuevos trenes de media distancia que cubrirán la línea Salamanca-Madrid.
Se trata de nuevas máquinas que sustituirán a las actuales y que han presentado hoy en la estación de Salamanca el director general de Servicios de Cercanías y Media Distancia de Adif, Javier Pérez.
En la actualidad, según el director general, la puntualidad de los trenes "se sitúa en el 97 por ciento", y a partir de abril se ha marcado como objetivo que tan sólo haya una "accidentalidad relevante, que supone una demora de más de treinta minutos".
Pérez ha destacado la apuesta del Gobierno por la mejora de la línea entre Madrid y Salamanca que en este momento registra un promedio de ocupación diaria de 2.000 personas en un viaje de dos horas y 37 minutos.
El pasado año 731.882 personas utilizaron el tren para la línea entre la capital de España y Salamanca, y la mitad de ellos realizó el trayecto completo, mientras que el resto se apeó en las distintas estaciones existentes en la ruta.
En opinión del responsable de Adif, los nuevos trenes que entrarán en funcionamiento responden a un "sistema de transporte altamente competitivo que ayudará a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos".
Los nuevos trenes se enmarcan en el programa de renovación de la flota de la compañía estatal que en un plazo de ocho años va a contar con seiscientas nuevas máquinas, por lo que se prevé que en 2012, la mitad de los trenes tendrán una edad media inferior a los ocho años, siendo la flota más nueva de Europa.
El acto ha contado con la presencia del secretario general del PSCL_PSOE, Óscar López, quien ha comentado a los periodistas que la llegada de estos nuevos trenes "son la respuesta a que lo que promete el Gobierno se hace, lejos de las críticas del PP".
Por su parte, desde el PP de Salamanca se ha calificado la presentación de este nuevo tren como "una estafa", al considerar que "se quiere tapar con estas máquinas, el haber dejado a Salamanca al margen de la alta velocidad".
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