Repartidores de pizzas en bicicleta

Si vives en Madrid y sueles pedir pizza a domicilio por teléfono, que sepas que lo que te estás comiendo puede haber llegado a tu casa en bicicleta. Los repartidores de la compañía Telepizza ya no sólo se mueven en moto por esta ciudad sino que en algunas tiendas del centro cuentan ahora con un novedoso vehículo de reparto: unas bicicletas eléctricas con su correspondiente cajón con capacidad para cuatro pizzas.

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A.M

Martín nos enseña la bici eléctrica de Cochabamba

Esto ya ocurre desde hace unos años en Barcelona, pero no ha sido hasta hace poco cuando se ha extendido a Madrid, donde la empresa ha distribuido unas 20 bicis eléctricas de la marca 'Ecobike'. Como cuenta Inés Bausa, responsable de comunicación de Telepizza, "en Madrid, hemos asignado varias bicis a las tiendas situadas en las zonas más llanas de la zona centro, las que se encuentran dentro del anillo de la M30".

Cataluña fue pionera en esta iniciativa. Hace al menos cinco años, los repartidores de Telepizza empezaron a utilizar los pedales para entregar en el menor tiempo posible las pizzas a domicilio, y en concreto, "Barcelona capital es la zona en la que más repartidores sobre el sillín puedes encontrar", explica Bausa, quién aclara que las bicicletas de esta ciudad —que se contabilizan en medio centenar—, a diferencia de las de Madrid, no llevan motor eléctrico.

La aceptación de este medio de transporte sostenible en el negocio ha sido buena y las pizzas llegan más calientes al cliente cuando el reparto es en bici. "Sobre todo en las zonas donde hay carril bici, la circulación es más fluida que con la moto", detalla Bausa. Además, añade, "nos hemos encontrado con que muchos trabajadores muestran un mayor interés cuando tienen que entregar un pedido subidos al sillín".

Bausa piensa que parte del éxito de esta experiencia es que en la Ciudad Condal es más fácil pedalear que en Madrid. "En Barcelona está muy desarrollada la cultura de la bicicleta y es más fácil la circulación, sobre todo por los carriles bici". Por esta razón, Telepizza ha apostado por este medio de transporte que no emite CO₂ en la ciudad catalana y ahora lo está ampliándolo a los alrededores. "Tenemos franquicias que cuentan con el triple de bicis que motos", detalla.

Mientras que en Barcelona los repartos en bici entran dentro de la normalidad, en Madrid aún no se han acostumbrado ni siquiera los propios trabajadores de esta empresa española fundada en 1987. Bárbara, una de las encargadas del Telepizza que hay en la madrileña calle de Cochabamba, se sorprendió mucho cuando hace apenas seis meses recibió dos bicis eléctricas para sus repartidores. "La verdad es que durante todo este tiempo sólo las han utilizados dos trabajadores que no tenían carné de moto, el resto de los chicos prefieren la moto".

"Estas bicis son una golosina y no podemos dejarlas en la calle", cuenta Bárbara. Para verlas más de cerca, Martín, uno de los repartidores que habitualmente va en moto, nos acompaña al garaje donde guardan las dos 'bicimotos'. Martín nunca se había planteado entregar sus pedidos a pedales y no puede evitar sentir curiosidad. Se monta en ella, con las ruedas un poco desinfladas, y comienza a pedalear. "Son ligeras y parece fácil repartir con ellas", asegura este joven, quién reconoce, mientras se baja del sillín, que aunque suponga algo más de esfuerzo, se animará la próxima vez a coger la bici.