El impuesto de matriculación de motos variará según la emisión de CO2

Pamplona.-  El Gobierno de Navarra ha fijado hoy un tipo variable para el impuesto de matriculación de las motocicletas en función de sus emisiones de CO2, para lo que ha aprobado un decreto foral legislativo que armoniza los impuestos especiales navarros con los estatales.

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(EFE)

Decenas de motos estacionadas en una calle.

Según ha explicado en conferencia de prensa el consejero portavoz del Ejecutivo foral, el principal cambio introducido supone fijar un nuevo tipo de gravamen para la matriculación de motocicletas, que tributarán en relación con los niveles de sus emisiones de CO2, de tal manera que, al igual que en el resto de los vehículos, la reducción o la eliminación de la tributación sea acorde con la reducción de gases contaminantes.

Así, con la nueva regulación, el impuesto de matriculación de las motocicletas de más de 250 centímetros cúbicos (las de menos cilindrada siguen exentas) deberán abonar un impuesto de matriculación de entre el 0 y el 14,75%, en función de su grado de contaminación.

En concreto, las motocicletas cuyas emisiones oficiales de CO2 sean inferiores o iguales a 80 gramos por kilómetro, no abonarán el impuesto, mientras que aquellas cuyas emisiones oficiales superen esta cantidad pero no lleguen a 100 gramos por kilómetro tendrán un tipo de gravamen del 4,75%.

Entre 100 y 120 gramos por kilómetro, se gravarán el 9,75%; y aquellas cuyas emisiones de CO2 sean iguales o superiores a 120 deberán pagar un impuesto de matriculación del 14,75% del valor del vehículo.

Por su parte, el tipo más alto de tributación, del 14,75%, se aplicará además para aquellas motocicletas de cilindrada superior a 250 centímetros cúbicos cuyas emisiones oficiales de CO2 no se acrediten, así como a aquellas motocicletas que tengan una potencia CEE igual o superior a 74 Kw (100 cv), con independencia de sus emisiones oficiales de CO2

El decreto foral aprobado introduce asimismo cambios en el impuesto de matriculación de cuadriciclos ligeros (vehículos que no precisan de carné de conducir) y autocaravanas, de forma que con la nueva regulación los cuadriciclos ligeros no tendrán que abonar el impuesto de matriculación.