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transporte intermodal

Air Europa pone hoy a la venta billetes combinados tren-avión

EFE
Actualizado 15-12-2008 09:52 CET

Madrid.-  Air Europa pone a la venta a partir de hoy billetes combinados que permitirán viajar, a partir de febrero, en trenes de Renfe desde varias ciudades españolas a Madrid para enlazar con los principales destinos internacionales a los que vuela la aerolínea del grupo Globalia.

(EFE)

Imagen de un avión de la compañía Air Europa.

El director general de Alta Velocidad y Larga Distancia, Abelardo Carrillo, indicó que el acuerdo firmado el pasado jueves entre Air Europa y Renfe supone para la operadora ferroviaria el inicio de una estrategia con el sector aéreo que se pretende extender al resto de las aerolíneas que operan en España, tanto nacionales como extranjeras.

Hasta ahora, compañías como Singapore Airlines, Thai o Avianca han manifestados su interés por la colaboración con Renfe, aunque sin que se concretara de momento ninguna nueva alianza, de entre cuyas principales ventajas, Carrillo resaltó la posibilidad de ofrecer "un cierto descuento atractivo a los clientes".

En virtud del acuerdo suscrito Entre Renfe y Air Europa, un solo billete permitirá viajar desde Zaragoza, Tarragona, Albacete, Murcia, Pamplona, Córdoba y Sevilla a Madrid para conectar con vuelos internacionales de la aerolínea de Globalia.

Dentro de unos meses, en una segunda fase podrán acceder al mismo sistema más ciudades, como Valladolid y otras que están en estudio en estos momentos.

Entre los destinos internacionales de la compañía aérea desde el aeropuerto madrileño de Barajas, destacan Buenos Aires, San Salvador de Bahía, Caracas, Santo Domingo, Punta Cana, Cancún, La Habana y Nueva York.

Asimismo, el billete combinado sirve para violar a numerosas ciudades europeas, como Roma, París y Londres, y del norte de África, como Túnez, Marraquech y Dakar.

En una segunda fase del billete combinado, se incluirán destinos insulares en Baleares y Canarias.

La posibilidad de contar con un solo título de viaje para todo el trayecto por ejemplo Málaga-República Dominicana o Zaragoza-Cancún representa otra de las ventajas de este nuevo servicio, destacó Carrillo.

Con el billete combinado, Renfe está buscando un valor añadido para sus productos, ya que cuantitativamente no tendrá un gran impacto, que como las líneas del Ave que conectan Madrid con Zaragoza, Córdoba o Málaga, tienen ya tráficos consolidados, según el directivo.

En cambio, puede ser más beneficioso cuantitativamente para la compañías aéreas, aseguró.

El acuerdo supone que Air Europa dispondrá de un cupo de plazas de tren en los trayectos y horarios predeterminados con Renfe y, a su vez, la compañía aérea tendrá cargados sus vuelos en Amadeus con el correspondiente tramo en tren.

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