Santiago de Compostela.- La conselleira de Política Territorial, María José Caride, ha indicado hoy que la inversión para infraestructuras viarias prevista en los presupuestos autonómicos para 2009 en Vigo (más de 30 millones de euros) multiplica "por diez" la acumulada en los cuatro años de la última legislatura del PPdeG al frente de la Xunta, que suma 3,4 millones.
Caride indicó, en respuesta a una interpelación del PPdeG en el pleno del Parlamento, que el llamado plan Íntegra de Vigo recibió la aprobación inicial, pero no la definitiva, por lo que dijo que "por supuesto" la Xunta tendrá en cuenta las alegaciones presentadas por los ayuntamientos y los afectados por las actuaciones contempladas en el plan.
La conselleira acusó al PPdeG de haber "olvidado" a Vigo durante sus años en el gobierno, pero reconoció, en cuanto a los planes actuales para la ciudad, que algunos de los proyectos son "mejorables" y serán estudiados, aunque destacó que el interés particular y el de los afectados "no puede prevalecer" sobre el interés general.
Por su parte, el diputado del PPdeG Alejando Gómez Alonso señaló que el plan de la Xunta para Vigo y su área de influencia tiene "22 grandes defectos", recibió más de 15.000 alegaciones y más de 5.000 personas se manifestaron en contra.
Gómez Alonso consideró que Política Territorial lleva tres años dedicando "más recursos" a la promoción política de sus decisiones que al plan de Vigo y acusó a Caride de "vender" el proyecto para hacer "autobombo".
Varios integrantes de plataformas vecinales de afectados por las obras previstas en el mencionado plan acudieron al hemiciclo invitados por el PPdeG, mientras que varias decenas de residentes en el ayuntamiento de Nigrán se manifestaban en el exterior del Pazo del Hórreo, cruzando repetidamente la calle, contra la construcción de un carril bici en la carretera que une Vigo con Baiona.
La diputada del BNG Carme da Silva reclamó que el plan Íntegra planifique también la movilidad y cuente con un anexo sobre el transporte público, así como que recoja las aportaciones que se hagan durante su exposición pública.
En este sentido, lamentó que no se negociase con los ayuntamientos afectados los proyectos constructivos antes de proceder a la aprobación inicial del texto, pues se habría evitado la "alarma social".
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