Valladolid.- La ciudad de Valladolid ha obtenido un insuficiente en dotación y mantenimiento de aparcamientos de bicicletas, según un estudio de Consumer Eroski realizado en 18 capitales españolas.
Imagen del carril bici de una localidad española.
Valladolid sólo cuenta con 66 aparcamientos de bicis destinados al estacionamiento de 750 bicicletas y es la segunda de las capitales por la cola con carencias en estacionamientos, solo superada por Zaragoza con 50.
Además, éstos carecían de sistema antirobo, destaca este estudio de esta cadena de supermercados.
Sin embargo, Valladolid es la tercera urbe, tras Pamplona y Vitoria, en dotación de sendas ciclistas, con 49 kilómetros de carril bici, lo que representa un kilómetro por cada 6.460 habitantes.
Pese a esto, una de las ausencias percibidas en el estudio es la intermodalidad, es decir, en Valladolid no se permite subir la bicicleta en los autobuses urbanos.
En cuanto al estado y señalización de los carriles bici, el estudio constata que los de Valladolid se encuentran en buen estado y reciben un "muy bien" en la correcta señalización de estas vías.
No obstante, el estado de los estacionamientos ubicados no han obtenido una evaluación favorable, porque en algunos casos forman parte de la acera.
En los cruces es donde, según el estudio, la situación tiende a empeorar, porque cinco intersecciones de las trece analizadas no cuentan con ninguna señalización, lo que representa un peligro tanto para los ciclistas como para los viandantes y demás usuarios de la vía.
Respecto a la seguridad de los ciclistas, Valladolid logra una evaluación baja comparada con el resto de capitales, porque se percata que estos carriles están demasiado cerca de los aparcamientos de automóviles.
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