¡Éste es el Alonso que queríamos!

Fernando Alonso saldrá mañana desde el cuarto puesto de la parrilla de salida del GP de Canadá, que se celebra en uno de los circuitos que menos favorecen a su monoplaza. Lewis Hamilton, intratable durante toda la sesión, tomará la salida desde la primera plaza, seguido de Robert Kubica y Kimi Räikkönen. Curiosamente, ésta ha sido la primera sesión de entrenamientos en tres años que Telecinco emite en diferido. La cadena ha optado por mantener en la parrilla una edición más de su concurso Pasapalabra.

(REUTERS)

Puede que cuando leas estas líneas acabe de terminar la retransmisión de los entrenamientos ofrecida por Telecinco. Si es así habrás descubierto que la cadena que encumbró a Alonso está empezando a apartar a su otrora gallina de los huevos de oro a favor de otros programas, en esta ocasión una película. Lógico: las actuaciones de Alonso en su regreso a Renault no han reportado las audiencias de antaño, y para colmo el año que viene la Fórmula 1 pasa a la cadena del "tiki-taka". En esta ocasión, la emisión del concurso Pasapalabra ha demorado en 45 minutos la retransmisión de los ensayos oficiales, que, aun así, hasta han contado con previa de 15 minutos y todo. TV3, mientras tanto, conectaba con sus enviados al circuito Gilles Villeneuve desde las 18.15 minutos de la tarde. Bravo por la cadena catalana.

La sesión de entrenamientos ha sido una de las mejores del año. Suelo seco y calor han presidido los tres cortes previstos por el reglamento, que han apartado, uno a uno, a los pilotos de casi siempre. Sin embargo, desde el principio ha quedado claro que la batalla se libraría entre Hamilton y todos los demás. El inglés está viviendo sus mejores momentos como piloto, su equipo cree a ciegas en él y encima conduce su MP4/23 como si fuera una parte más de la máquina. Y contra esta suma de factores existen pocos enemigos. Prepárense los anti Hamilton, porque su mayor pesadilla puede ganar el mundial.

Los primeros pilotos eliminados del día han sido Jenson Button, los dos Force India (Fisichella y Sutil), Bourdais, que perderá cinco posiciones por cambiar la caja de cambios, y Sebastian Vettel, que directamente no tomó la salida después de destrozar su monoplaza en un accidente durante la última tanda de libres. Hamilton se hacía con el mejor crono de la tanda, con Alonso en un meritorio quinto puesto. Ah, y Nelsinho Piquet, aunque por los pelos, salvó esta vez el primer apuro del día

La segunda tanda definiría la selección de los diez mejores, y se cerró con un resultado parecido a lo visto 15 minutos antes: Hamilton en otro planeta, seguido de Kubica y Räikkönen, y Alonso merodeando por el top cinco. La lista de damnificados incluyó a Nelsinho Piquet (ahora sí; mañana saldrá 15º), Jarno Trulli, David Coulthard, Kazuki Nakajima y Timo Glock. Barrichello, sorpresa del día, se colaba en el top ten.

Últimos 10 minutos, ruedas blandas y a correr. Los McLaren, una vez más con Hamilton por delante, se escapaban del pelotón a la caza del mejor crono. El primero en lograrlo fue, claro, el piloto inglés, que se colocó en la órbita del 1’18 arrastrando a todos los demás más allá del 1’19 medio. En otras palabras, se metió media pole en el bolsillo. Los Ferrari no podían, los BMW tampoco… ¡¡pero apareció Alonso!! El asturiano, decidido a enmendar su nefasto GP de Canadá de 2007, aupó su R28 hasta el segundo lugar de la parrilla, suscitando el comentario lógico: ¿y si en vez de llevar uno de los coches que peor tracciona y menos corre de la parrilla se subiera en un Ferrari? La incógnita quedará desierta, al menoshasta final de temporada… El sueño de Alonso duró cinco minutos más, el tiempo que necesitaron Räikkönen y Kubica para arrebatarle su slot en primera fila. Al final, el bicampeón tomará la salida en cuarto lugar y presumiblemente muy ligero de carburante, aunque el Gran Premio canadiense suele ser una auténtica lotería…

Un excelente último intento de Kubica estuvo a punto de hacer trizas el sueño de Hamilton, aunque el inglés respondió con rabia endosando a su rival ni más ni menos que seis décimas. Exactamente igual que el Michael Schumacher de los mejores tiempos.

Los cronos de la sesión de hoy invitan a varias reflexiones interesantes. La primera atañe a los Ferrari, que no parecen tan superiores en el Gilles Villeneuve como en anteriores carreras (Räikkönen saldrá tercero, pero Massa sólo pudo ser noveno). Lo segundo, que mañana va a haber muchas sorpresas. Que nadie pierda de vista a Fernando Alonso, pero tampoco a Nico Rosberg, cuyo ritmo de carrera es excelente, como ha atesorado durante los entrenamientos. Y tercero y último, atención al Safety Car. Los muros canadienses y sus fortísimas frenadas son especialmente propicios para salidas de pista y melées, lo que podría regalarnos alguna sorpresa en la clasificación final.

La carrera dará comienzo mañana a las 19h de la tarde. Telecinco, esta vez sí, la emitirá en directo. Uf.

Consulte la clasificación de los entrenamientos.