Los transportistas de autobús de Castilla y León denuncian la competencia "casi desleal" del AVE

Valladolid.-  El presidente de la Federación Castellano y Leonesa de Transportes en Autobús (Fecalbus), José Luis Rodríguez, ha lamentado hoy la situación del sector dentro de una comunidad autónoma tan extensa y escasamente poblada, agravada ahora con la que ha considerado una competencia "casi desleal" del AVE.

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(EFE)

"No tenemos los mismos medios para competir con el AVE, que tiene la ventaja de disponer de vías de acceso a las ciudades rápidas, exactas y ajustadas en tiempo real, y además puede permitirse políticas tarifarias agresivas para captar clientes que no cubren los gastos de explotación, algo que nosotros no podemos", ha declarado a Efe Rodríguez.

"No tenemos los mismos medios para competir con el AVE, que tiene la ventaja de disponer de vías de acceso a las ciudades rápidas, exactas y ajustadas en tiempo real, y además puede permitirse políticas tarifarias agresivas para captar clientes que no cubren los gastos de explotación, algo que nosotros no podemos", ha declarado a Efe Rodríguez.

Por tanto, ha añadido el presidente de Fecalbus, la competencia de la alta velocidad ferroviaria, que en el caso de Castilla y León afecta de momento a la línea Madrid-Segovia-Valladolid, "es casi desleal" y obliga a los transportistas de viajeros en autobús -urbano e interurbano- a adaptar sus tarifas "por el coste puro y duro, prácticamente sin margen de rentabilidad".

"Te sacan de mercado y si además tenemos problemas de acceso a las ciudades, nos encontramos en clara desventaja", ha añadido Rodríguez, quien el próximo miércoles se reunirá en Valladolid con el consejero de Fomento, Antonio Silván, con ocasión de la asamblea ordinaria que Fecalbus celebrará ese día.

Las consecuencias a medio y largo plazo, según su vaticinio, serán la reestructuración de líneas y expediciones en forma de reducción de frecuencias y que, en algunos casos, podría traducirse en la supresión de servicios debido a la escasa rentabilidad de un sector, el del autobús, que en su opinión "es la columna vertebral de Castilla y León" y desempeña una "importante función social".

José Luis Rodríguez ha propuesto la instauración y adecuación en Castilla y León, de modelos de gestión y participación entre empresarios e instituciones que ya funcionan en otras comunidades autónomas mediante la figura de un consorcio que "coordina y racionaliza" este tipo de transporte.

"En la Comunidad de Madrid funciona muy bien y a través de la fórmula del abono-transporte la subvención institucional recae directamente sobre el cliente y beneficia la creación y mantenimiento del empleo del sector", ha manifestado el presidente de Fecalbus.

La Junta de Castilla y León, ha añadido, "se ha dado cuenta de unos años a esta parte de la importancia del sector, y poco a poco va desarrollando un transporte como se merecen los ciudadanos" con iniciativas como el denominado servicio a la demanda, principalmente destinado a los usuarios del medio rural.

Durante la reunión con el consejero de Fomento, el presidente de Fecalbus transmitirá a Silván la preocupación de los profesionales del autobús ante la próxima ley que regulará este tipo de transporte dentro de la comunidad autónoma.