Miguel Servet luce más aceras, menos calzada y carril bici pero faltan bancos

Zaragoza.-  El alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, ha inaugurado hoy la remodelación de la calle Miguel Servet,en la que se ha reducido los carriles del tráfico, se ha incorporado carril bici y se ha dotado de unas aceras más anchas, pero en las que no hay bancos.

La ausencia de asientos donde descansar ha sido el primer reproche que han manifestado algunas de las vecinas que se han acercado para participar en este acto, y así se lo han hecho saber al alcalde, quien les ha garantizado que se solventará el problema.

La segunda queja ha sido de la de la presidenta del distrito de San José, Carmen Gallego, quien ha lamentado que la reforma solo haya beneficiado a un pequeño tramo entre la Avenida Compromiso de Caspe y la calle Juana de Ibarbourou.

En esta obra, del Fondo Estatal de Inversión Local, se han invertido 3,5 millones de euros, y durante su realización han trabajado 140 personas, 30 de las cuales provenían de las listas del desempleo.

Convertida en salida natural de la ciudad hacia el Bajo Aragón, la calle Miguel Servet dejó de cumplir esta función con la entrada en servicio de la Ronda de la Hispanidad (Tercer Cinturón), lo que ha supuesto un descenso del volumen del tráfico que soportaba y poder así acometer un reparto más equitativo entre el espacio peatonal y el viario.

Así, se ha ampliado la superficie peatonal todo lo que permite el tráfico rodado, se han arbolado las aceras, se ha dotado a la calle de carril bici y estacionamientos en línea, y se han renovado los pavimentos, las infraestructuras y el alumbrado público.

La actuación se ha llevado a cabo en casi 600 metros de tramo de la vía, con una anchura media de 19 metros, que cuanta ahora con aceras de 3 a 5 metros y 2 carriles de circulación, salvo en el tramo de la intersección con Compromiso de Caspe que dispone de tres.

También se han colocado 1.123 metros lineales de tuberías de abastecimiento de agua, de fundición dúctil, y 901 metros lineales de tubería hormigón para saneamiento.

Con la entrada en servicio de Miguel Servet la línea 38 del bus urbano recupera su recorrido habitual a partir de mañana, al igual que la línea N6.

Además, por el cambio de dirección de la calle Matadero, las líneas 39 y 40 que tenían incorporaciones al servicio por M. Servet - C/ Matadero, a partir de ahora lo realizarán por Cesáreo Alierta -Avenida San José.

La Avenida Miguel Servet constituye una de las arterias principales del barrio de Las Fuentes, uniéndolo con el de San José y su mejora ha sido muy demandada por los vecinos de ambos distritos.

Construido en los años 40 y 50, el barrio de Las Fuentes presentaba unas necesidades muy específicas, con infraestructuras y un parque de vivienda envejecido, y con una carencia de equipamientos y servicios muy relevante en comparación con otras zonas de la ciudad.

Desde hace varios, el Ayuntamiento ha acometido una serie de actuaciones de mejora como su conexión con la ribera del Ebro, la construcción de un gran estacionamiento público en la calle doctor Iranzo, el desvío de la Acequia de Las Fuentes para evitar afecciones a los edificios, la puesta en marcha de un Área de Rehabilitación Urbana o la renovación de pavimentos y servicios en varias calles.

Gracias al fondo estatal se han realizado inversiones que ascienden a 10,3 millones de euros, y que afectan a vatios tipos de actuaciones: viarias; en equipamientos deportivos y escolares y una serie de intervenciones en el complejo del antiguo Matadero Municipal, sede de la Junta de distrito y de los principales servicios administrativos del barrio.