Sao Paulo.- El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, le propuso hoy a su colega colombiano, Álvaro Uribe, "doblar" la corriente comercial bilateral durante el tiempo que les queda a ambos de su segundo mandato.
"Le estoy proponiendo al presidente Uribe que en los catorce meses que me restan de mandato y en los teóricamente diez que le restan a él, pues no sé qué va a decidir la Corte Constitucional colombiana (sobre una segunda reelección), nos dediquemos a doblar el comercio", señaló Lula al clausurar un seminario empresarial en Sao Paulo.
El segundo mandato de cuatro años de Uribe termina el 7 de agosto de 2010 y el de Lula acaba el 1 de enero de 2011.
El comercio bilateral alcanzó el año pasado los 3.100 millones de dólares, con superávit brasileño de 2.300 millones, según cifras manejadas por ambos países durante un encuentro empresarial realizado hoy en la Federación de Industrias del Estado de Sao Paulo (FIESP).
Durante su intervención en el foro empresarial, Lula destacó que "Suramérica está surgiendo como un polo dinámico de la economía mundial y Colombia, por su localización estratégica entre el Atlántico y el Pacífico, se vuelve un socio indispensable".
Lula afirmó que para acentuar esa relación bilateral "tenemos mecanismos como el Banco del Sur, el acuerdo Mercosur-Colombia y los pagos en moneda local".
El mandatario brasileño cuestionó el hecho de que pese a que Brasil y Colombia tienen más de 1.600 kilómetros de frontera común, el 45% de las exportaciones colombianas tenga como destino Estados Unidos.
"¡Eso no es posible! Brasil siempre fue vendido en el pasado por algunos empresarios colombianos como el gran enemigo, el gran adversario económico, y ahora Brasil tiene que tomar la delantera para financiar los negocios en la región, no como un papel hegemónico, sino de integración", indicó.
Uribe concordó con su colega brasileño y exclamó que antes "no teníamos una frontera, teníamos una pared" y los dos países eran "víctimas del temor del tamaño del mercado brasileño y de la violencia que se vivía en Colombia".
El gobernante destacó la presencia de inversores brasileños en Colombia y citó como ejemplo la participación que tienen en los nueve sistemas de transporte masivo y en otros diez que se pondrán en marcha en su país, así como en el área de biocombustibles con la cooperación para producir etanol y biodiesel de palma africana.
"Los biocombustibles no tienen por qué afectar la selva y atentar contra la seguridad alimentaria. Por el contrario, estamos llevando esta industria a áreas usadas por el narcotráfico que atentaban contra el medio ambiente", apuntó.
En su encuentro con Lula, Uribe le propuso a su colega que Brasil participe en la culminación de un corredor terrestre y fluvial que unirá a los puertos de Tumaco, en el Pacífico colombiano, y Belén, en el norteño estado brasileño de Pará.
"Estamos en plena ejecución de una autopista Tumaco-Puerto Asís y le estamos ofreciendo a Brasil los derechos de tránsito en esa carretera, que los llevará al Pacífico, a cambio de que los brasileños se encarguen de la navegación fluvial por el río Putumayo", explicó.
Uribe le agradeció a Lula el apoyo de Brasil a la candidatura de Bogotá para organizar los Juegos Panamericanos de 2015 y por el trabajo conjunto para la construcción de un avión de carga, el mayor producido en la región, a cargo de la fabricante aeronáutica brasileña Embraer.
"Yo no vacilo en pedirle ayudas al presidente Lula y hoy, como para variar, le pedí un favor bien particular", indicó Uribe, sin dar detalles del pedido sobre el cual el mandatario de Brasil tampoco quiso hablar en una rueda de prensa posterior al seminario.
Lula y Uribe clausuraron hoy en Sao Paulo el Encuentro Empresarial Brasil-Colombia, en el que participaron autoridades, ministros y 246 empresarios de ambos países, 106 de ellos colombianos.
Los dos presidentes hablaron además de la intención de celebrar en noviembre próximo en Manaos una cumbre de países amazónicos para definir una propuesta conjunta para llevar a la Cumbre de Copenhague sobre cambio climático y sobre el polémico acuerdo militar de Colombia con Estados Unidos.
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