Toledo.- El alcalde de Toledo, Emiliano García-Page, ha visitado hoy, junto al consejero de Ordenación del Territorio de Castilla-La Mancha, Julián Sánchez Pingarrón, las obras de la autovía que enlazará el noroeste con el sureste de la ciudad, que él considera "el ejemplo más claro del concepto metropolitano" de Toledo.
Page ha recordado que si bien el municipio de Toledo cuenta con 83.000 habitantes, junto con el alfoz suman unos 150.000, y ha indicado que a esta futura autovía él la llama "la T-30", ya que en el futuro la ciudad se irá extendiendo con nuevos desarrollos urbanísticos hacia ella.
Page y Pingarrón han atendido a la prensa en un punto de las obras situado junto al río Tajo a unos cuatro kilómetros al oeste de Toledo.
La autovía tendrá 23,3 kilómetros y unirá la carretera de Ávila (al oeste de Bargas) con la Autovía de los Viñedos, hacia Tomelloso (al norte de Burguillos).
La autovía está presupuestada en más de 86 millones de euros -casi cuatro millones por kilómetro- y es construida por las empresas Sanjosé y Rayet.
Pingarrón ha destacado que unos 8.000 vehículos al día dejarán de atravesar la ciudad de Toledo para utilizar la Ronda Suroeste.
"Vamos a regalar cada día treinta minutos a los toledanos que hacen esos desplazamientos", ha dicho el consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda.
Pingarrón ha dicho que "a finales de 2010" habrá vehículos circulando por la Ronda Suroeste.
La primera piedra de la autovía fue puesta por el presidente regional, José María Barreda, el 11 de diciembre de 2007, y el plazo de ejecución entonces anunciado era de veintinueve meses (hasta mayo de 2010).
Page ha dicho que Toledo será en muy poco tiempo una de las ciudades españolas con más número de infraestructuras de comunicación, y ha resaltado que la Ronda Suroeste es un gran paso para el anillo capitalino de circunvalación por autovía.
En este sentido, ha indicado que ya está en estudio por parte de la Junta de Castilla-La Mancha la Ronda del Polígono (al este de la ciudad).
De la Ronda Suroeste Page también ha destacado que permitirá un nuevo acceso a la ciudad, ya que la autovía tendrá una salida que recorrerá la zona de Lavaderos y La Peraleda hacia el entramado urbano, y vertebrará los barrios fuera del núcleo de La Legua, Vistahermosa y Valparaíso.
Preguntado por las obras de la carretera de Ávila, el alcalde, después de indicar que era un "nudo" no sólo nominalmente, sino de los que tienen a la ciudad "anudada", ha añadido que la obra está ya en marcha otra vez, y que ya está entrando en el término municipal.
Esto una vez que se haya desbloqueado el contrato luego de que dos empresas constructoras entran en quiebra.
Respecto a la autopista de peaje Toledo-Ciudad Real, cuyo trazado futuro se ultima, Page ha dicho que tiene dos tramos "ecológicamente difíciles", que, una vez que se superen, en su opinión, "en ese momento no habrá problema para procedimientos presupuestarios".
Page también ha subrayado que en Toledo se prepara nueva construcción de vivienda; "cuando en España entera se han estado haciendo viviendas, en Toledo hemos estado a la luna de Valencia, y ahora que en toda España hay problemas, nosotros estamos en posición de apretar el acelerador".
Y al ser preguntado sobre las reticencias del PP municipal a los Presupuestos estatales, Page ha ironizado "¿qué parte del Partido Popular lo ha dicho?", para reseñar las diferencias internas de la oposición local.
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