Madrid.- El secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, ha expresado hoy el compromiso del Gobierno de convertir al puerto de Algeciras (Cádiz) en una referencia en el Mediterráneo y la Unión Europea desde el punto de vista del tráfico de mercancías.
Así ha respondido en la Comisión de Fomento del Congreso a una pregunta formulada por el diputado del PP José Ignacio Landaluce sobre las causas por las que el puerto de Algeciras es el que menos crece en la actualidad de entre todos los de la Unión Europea en el año 2007.
Morlán ha expresado el compromiso del Gobierno de convertir al puerto de Algeciras en una referencia en el corredor Mediterráneo y en la Unión Europea desde el punto de vista del tráfico de mercancías.
El secretario de Estado ha explicado que hay un conjunto de iniciativas para contribuir a que el puerto de Algeciras mantenga sus niveles de crecimiento y uso, como desea la gente de la zona y el resto de los españoles.
En el año 2007, el puerto de la Bahía de Algeciras movió un total de 74,5 millones de toneladas de mercancías, lo que representa un incremento del 3,9 por ciento con respecto al año 2006 y lo sitúa como el primer puerto español.
No obstante, Morlán ha reconocido que la actividad total del puerto de Algeciras creció en 2007 a un ritmo menor que en años anteriores.
El secretario de Estado ha mostrado la voluntad del Gobierno de mejorar los accesos ferroviarios al puerto de la bahía de Algeciras y ha expresado su deseo de visitar la zona para ver cómo hacer frente a las necesidades de tráfico ferroviario, además de reunirse con los representantes de las grandes empresas de este área.
Según Morlán, la mejora de las conexiones ferroviarias comenzará con la recuperación del viejo ramal ferroviario entre San Roque y La Línea de la Concepción, que contará con una partida de 10,2 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado para el año 2010.
Además, el Ministerio de Fomento contará con el apoyo del Departamento de Industria, que a través del plan de reindustrialización del Campo de Gibraltar va a colaborar con la financiación de los accesos a las grandes industrias.
El secretario de Estado también ha indicado que las obras de modernización de la estación de ferrocarril de Algeciras costarán más de seis millones de euros y se licitarán próximamente, de forma que las obras puedan comenzar a principios de 2010.
Morlán ha subrayado, asimismo, que se redactará un estudio sobre la integración del ferrocarril en Algeciras, con un presupuesto de 476.000 euros en 2010.
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