Santander.- Las ventas de coches a particulares aumentaron el mes pasado en Cantabria un 22,16 por ciento respecto a junio de 2008, tras la aprobación de las ayudas directas al comprador previstas en el Plan 2000E, según ha informado hoy la Federación de Asociaciones de Concesionarios (Fancoauto).
El crecimiento de las ventas observado en Cantabria supera en ocho puntos el registrado en el conjunto de España, que fue del 13,96 por ciento, con recuperaciones del mercado de particulares en todas las comunidades autónomas, salvo en Canarias y Baleares.
En concreto, en Cantabria, los compradores particulares matricularon en junio 904 vehículos, 164 más que en el mismo mes del año pasado.
Fancoauto resalta que las ayudas del Plan 2000E, concedidas por el Gobierno de España con el apoyo de la mayoría de comunidades autónomas, entre ellas Cantabria, han conseguido "revertir rápidamente las ventas a particulares", que son, subraya, "las que marcan el pulso real del mercado".
En España, el Plan 2000E ha conseguido terminar con una racha de 31 meses consecutivos de descenso en las ventas, explica la Federación de Concesionarios, en un comunicado.
El mayor crecimiento de las ventas a particulares se ha observado en junio en Navarra, con un repunte del 87 por ciento; seguida de Extremadura, con un 46 por ciento; Aragón y Asturias, con un 37 por ciento; y Castilla y León, con un 35 por ciento.
Para Fancoauto, "el plan podría haber funcionado mejor en algunas regiones, si aquellos gobiernos autonómicos que todavía no han publicado en sus boletines oficiales la norma sobre su participación, lo hubieran hecho y comunicado públicamente de la mano de los concesionarios".
La patronal de los concesionarios resalta que este aumento de ventas se está produciendo "a partir de una demanda real" y defiende que el sector "ya ha hecho su ajuste, tanto en precio como en stocks, por lo que está crecimiento desde posiciones sanas".
Además, destaca que el Plan 2000E está consiguiendo otro de los objetivos propuestos: rejuvenecer el parque automovilístico español, como indica el hecho de que el 80 por ciento de los vehículos que se están dando de baja tiene más de diez años.
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