Redacción deportes.- La batalla entre el V070 'Puma' estadounidense y los 'Telefónica' españoles -Azul y Negro- por la victoria en la décima y última etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo con escalas- entre Estocolmo (Suecia) y San Petersburgo (Rusia) se mantiene en su punto más intenso cuando se va a cumplir la primera jornada de navegación.
Apenas dos millas de distancia -veinte minutos en tiempo real- separan al barco del estadounidense Ken Read del 'Telefónica Negro' de Fernando Echavárri y unas tres del 'Telefónica Azul' de Iker Martínez, cuando restan menos de 150 millas para alcanzar la meta de San Petersburgo.
Además, unos tres kilómetros más al sur del grupo delantero, el 'Ericsson 4' de Torben Grael está maniobrando para converger con el 'Azul' al Norte desde las costas de Estonia, preparándose también para evitar la zona de exclusión, que tiene unas 80 millas (140 Km.) por delante.
La noche ha sido una verdadera 'batalla de escaramuzas' y a primera hora de esta mañana, cuando la flota ha entrado en el golfo de Finlandia, enfilando el estrecho entre las costas del sur del país finés y las del Norte de Estonia, el 'Puma' ha frenado un ataque del 'Ericsson 3' de Magnus Olsson, tras una guerra de viradas sin tregua, mientras los dos 'Telefónica', ambos en el mismo rumbo no perdían la estela de los estadounidenses.
A media noche, a la entrada del golfo de Finlandia y cuando la flota viró hacia el Noreste frente la isla estonia de Hiumaa, el 'Ericsson 4' lideró fugazmente la flota junto al 'Telefónica Azul', dejando al 'Puma' a una milla por detrás.
Los siete barcos participantes, y el 'Team Russia' que les sigue sin estar en competición ya están maniobrando en el golfo de Finlandia con viento del Este-Noreste de unos 15 nudos (28 Km/h.), virando con cada role (cambio de dirección) del viento y navegando en ceñida cerrada hacia San Petersburgo.
Ahora la opción táctica estará en saber si navegar cerca de la costa finlandesa o, por el contrario, apostar por la de Estonia cuando faltan menos de 150 millas para alcanzar la línea de meta será la más acertada.
El 'Puma' de Ken Read, los dos 'Telefónica' y el 'Ericsson 3' navegan más cerca de la costa finlandesa, mientras que el 'Delta Lloyd' de Roberto Bermúdez protagoniza la opción contraria al ser el barco más en la opción del Sur, donde está también el 'Ericsson 4' de Grael que ya ha virado en rumbo directo hacia el Norte.
De mantenerse las condiciones meteorológicas actuales el primer clasificado de la etapa cruzará la línea de meta alrededor de las 05:00 (hora española) de mañana sábado.
Clasificación décima etapa (26.06.09 a las 12:30 (h.española)
(Estocolmo-San Petersburgo: 400 m.n. (741 Km.)
Distancia a meta
.1. PUMA (USA) Ken Read 117 m.n. (215 Km.)
.2. Telefónica Negro (ESP)F.Echávarri a 2 m.n.
.3. Ericsson 3 (SWE) Magnus Olsson 3
.4. Telefónica Azul(ESP)Iker Martínez 3
.5. Ericsson 4 (SWE) Torben Grael 8
.6. Green Dragon(IRL)Ian Walker 14
.7. Delta Lloyd (HOL) R.Bérmudez 15
Clasificación general actual de la Volvo Ocean Race 2008-2009
(Al inicio de la décima y última etapa)
Total
.1. Ericsson 4 (SWE) Torben Grael 110,5 puntos
.2. PUMA (USA) Ken Read 98,5
.3. Telefónica Azul(ESP)Iker Martínez 92,0
.4. Ericsson 3 (SWE) Magnus Olsson 73,5
.5. Green Dragon(IRL)Ian Walker 64,0
.6. Telefónica Negro (ESP)F.Echávarri 50,0
.7. Delta Lloyd (HOL) R.Bérmudez 39,5
.8. Team Russia (RUS) O. Zherebtsov 10,5(1)
(1).- Ha tomado la salida, pero no puntuará.
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