Valladolid.- Un total de 11.358 billetes sencillos y 140 abonos multiviaje ha vendido ya Renfe para los trenes lanzadera o trenes Avant entre Madrid, Segovia y Valladolid que comenzarán a circular el próximo lunes.
Así lo ha anunciado hoy durante un viaje de presentación para los periodistas el director general de Servicios de Cercanías y Media Distancia de Renfe, Juan Javier Pérez, quien ha destacado además que la compañía espera que el nuevo servicio sea utilizado de aquí a tres meses por unos 1.300 viajeros diarios.
La compra anticipada de billetes para estos trenes Avant, que puede realizarse desde el pasado día 14, se está llevando a cabo "de acuerdo a las expectativas de demanda y conforme a las ventas de la línea de lanzaderas que ya existe entre Madrid y Segovia", ha asegurado Pérez.
El responsable de Renfe también ha subrayado que el motivo por el que las lanzaderas entre Madrid, Segovia y Valladolid no se han puesto en marcha hasta casi un año después de lo que lo hicieron las lanzaderas entre Madrid y Segovia -en funcionamiento desde el 20 febrero de 2008- se debe a que "es ahora y no antes cuando la compañía está en condiciones de prestar el servicio".
Este nuevo servicio Avant -trenes de alta velocidad diseñados específicamente para recorridos de media distancia- constará de tres trenes diarios en cada sentido, más uno de refuerzo los viernes.
No obstante, el director general de Servicios de Cercanías y Media Distancia de Renfe no ha descartado que el número de trenes y horarios pueda ampliarse más adelante en función de la evolución de la demanda de los usuarios.
La duración del viaje entre Madrid y Valladolid será de una hora y diez minutos, ya que los trenes pueden alcanzar una velocidad de hasta 250 kilómetros por hora.
En cuanto a los precios, el billete sencillo entre Madrid y Valladolid costará 21,20 euros sin tarifas promocionales, frente a los 33,80 que cuestan el AVE o el Alvia.
Además, podrán adquirirse abonos de entre veinte y cincuenta viajes que permitirán desplazarse entre Madrid y Valladolid a un precio mínimo de 9,24 euros y en un plazo máximo de treinta días.
Estos nuevos trenes, cuya denominación técnica es "serie 121", disponen de 280 plazas, todas ellas de clase turista, e incluyen también una plaza diseñada para personas con movilidad reducida.
No obstante, el número de plazas se podría ampliar hasta las 490 añadiendo más vagones a los cuatro con los que cuenta en la actualidad el tren, ha añadido Juan Javier Pérez.
Los nuevos Avant también contarán con pantallas de información y entretenimiento a bordo, mesas y enchufes en los asientos, máquinas de autoventa, espacio para transportar bicicletas y cuatro aseos, uno de ellos para minusválidos.
Con la entrada en funcionamiento de las lanzaderas entre Madrid, Segovia y Valladolid, el servicio ferroviario de alta velocidad entre esta última ciudad y la capital quedará configurado a diario por tres trenes Avant, dos AVE y doce Alvia en cada sentido.
El servicio de lanzaderas o trenes Avant entre Madrid, Segovia y Valladolid se suma a los que se ya se prestaban entre Madrid y Segovia; Sevilla, Córdoba y Málaga; Madrid y Toledo; Madrid, Puertollano y Ciudad Real; Barcelona, Lérida y Tarragona; y Huesca, Zaragoza y Calatayud.
Desde la puesta en marcha de las lanzaderas entre Madrid y Segovia, unos 451.000 viajeros han utilizado este servicio, según datos de la compañía ferroviaria hasta el pasado 15 de diciembre.
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