CHA exige una apuesta decidida por las cercanías y el transporte integrado en Zaragoza

Zaragoza.-  La Asamblea de CHA-Zaragoza, reunida hoy en el Actur, ha exigido una apuesta decidida por las cercanías y el sistema de transporte integrado, al tiempo que ha destacado que la falta de planificación y de accesos adecuados a las estaciones hacen que sea un servicio infrautilizado.

Una de las cuestiones que se han tratado en la asamblea ha sido la necesidad de establecer un sistema de transporte integrado para Zaragoza y el área metropolitana que resuelva los importantes problemas de movilidad que se están sufriendo en estos momentos, ha señalado Chunta Aragonesista en un comunicado.

El presidente de CHA- Zaragoza, Jorge Marqueta, ha criticado que "el Consorcio de Transportes de Zaragoza (CTZ) no haya respondido a las expectativas que se plantearon desde su creación, hace ahora dos años" y por ello exigen que inicie su labor de organización y coordinación de medios para conseguir una red de transportes efectiva.

Marqueta ha agregado que "una de las principales reivindicaciones de nuestra Asamblea es la ampliación de la red de cercanías".

Desde CHA, ha dicho, se apuesta por la puesta en funcionamiento de la línea Sur - Norte que, partiendo de Cariñena, pase por María de Huerva y Pla-Za para adentrarse por la ciudad hasta Las Fuentes y La Jota.

El objetivo posterior es seguir avanzando por San Juan de Mozarrifar y Villanueva de Gállego hasta Huesca.

CHA apuesta por unas cercanías que sirvan para vertebrar el territorio de manera que se una la capital con los municipios en el eje del Ebro, hasta Gallur y Caspe, y con los del eje que une Zaragoza con Calatayud"

Para Marqueta "existen muchas otras deficiencias que deben ser cubiertas y que pasan por la ampliación de los horarios y frecuencias, para garantizar que sea un servicio útil y que pueda contar cada vez con más usuarios".