Tarjeta roja al coche más contaminante

Con silbato en la boca y tarjeta roja en la mano, los activistas de Ecologistas en Acción han salido a la calle disfrazados de árbitros (y alguno también de animador) para amonestar a los coches más contaminantes. Los más lujosos se han llevado la palma.

El terreno de juego de este 'inusual partido' ha sido el transitado cruce de las calles Orense y General Perón de Madrid. Bajo el reclamo "menos humos y menos CO₂", los 'jugadores' más penalizados han sido coches de gran cilindrada que superaban los 180 gramos de CO₂ por kilómetro.

Para el ecologista Mariano González, "cuánto más pequeño y ligero es un vehículo, menos contamina y la protesta de hoy ha ido dirigida sobre todo a los coches más grandes". De esta forma los todoterrenos y los coches de lujo han sido los más penalizados.

En base a datos del IDAE, algunos de los modelos más contaminantes si tenemos en cuenta el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ son:

• Ferrari 612 Scaglietti M ó F1 (20,5 litros por 100 kilómetros y 470 gCO₂/km)
• Jeep Commander 5.7 V8 Hemi (15,9 litros por 100 kilómetros y 377 gCO₂/km)
• Volkswagen TOUAREG 6.0 AUT.6V (15,7 litros por 100 kilómetros y 375 gCO₂/km)
• BMW Serie 5 M5 Berlina (E60) (14,8 litros por 100 kilómetros y 357 gCO₂/km)
• Audi R8 4.2 FSI MAN. 6V (14,6 litros por 100 kilómetros y 349 gCO₂/km)
• Mercedes-Benz SLR Autom (1993) (14,5 litros por 100 kilómetros y 348 gCO₂/km)
• Nissan Patrol 3.0Di Turbo Diésel (160CV) auto.5p XW (11,8 litros por 100 kilómetros y 313 gCO₂/km)
• Toyota Land Cruiser 4.0 V6 3p VX-VXL Auto (12,3 litros por 100 kilómetros y 288 gCO₂/km)
• Mitsubishi Montero 5p. 3.2 DI-D 5A/T Intense/Kaiteki (10,6 litros por 100 kilómetros y 280 gCO₂/km)
• Opel Antara 3.2 V6 24v 227cv aut (11,6 litros por 100 kilómetros y 277 gCO₂/km)
• Seat ALHAMBRA 2.8 AUT. 5V (11,4 litros por 100 kilómetros y 274 gCO₂/km)
• Saab 9-3 2.8T Cabrio 250cv aut6 (11,1 litros por 100 kilómetros y 266 gCO₂/km)
• Skoda SUPERB 2.8 AUT. 5V (10,4 litros por 100 kilómetros y 250 gCO₂/km)
• Opel Vectra C 2.8 V6 Turbo 5P 280cv man6 (10,3 litros por 100 kilómetros y 247 gCO₂/km)
• Honda S2000 2P. 2.0 VTEC (10 litros por 100 kilómetros y 236 gCO₂/km)
• Citroën C6 2.7 HDi V6 6v FAP Automático (1993) ( (8,7 litros por 100 kilómetros y 230 gCO₂/km)
• Peugeot 607 2.7 HDI Autom Titanio/ Marfil / PACK (8,4 litros por 100 kilómetros y 223 gCO₂/km)
• Peugeot 407 PREMIUM V6 HDI 204 FAP (8,4 litros por 100 kilómetros y 223 gCO₂/km)
• Renault Clío III 2.0 16v 200cv Sport (8,4 litros por 100 kilómetros y 199 gCO₂/km)
• Ford Ka 1.6 (7,6 litros por 100 kilómetros y 182 gCO₂/km)

Además de dar caza a los coches más despilfarradores de energía, estos 'árbitros del clima' han repartido entre los más curiosos (y también entre los conductores sancionados) un tríptico informativo para concienciarles sobre el uso del coche, su impacto en el cambio climático y las alternativas que pueden ayudar a reducir la contaminación.

Según la organización ecologista, "conducir coches de un alto consumo y unas elevadas emisiones debería ser socialmente rechazable por las graves repercusiones que tiene para la salud y la aceleración del cambio climático". De hecho, "en Europa el sector del automóvil hace peligrar los compromisos de Kioto para 2012", añade.

Esta vistosa protesta también quiere llamar la atención de los europarlamentarios para que la nueva legislación que están elaborando sobre las emisiones de los automóviles sea exigente y realmente eficaz.