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Metro funciona con "normalidad" en los dos días de huelga 24 horas, según FGV

EFE
Actualizado 17-03-2008 13:48 CET

Valencia.-  El metro funciona con "normalidad" durante los dos primeros días de huelga de veinticuatro horas (ayer y hoy) convocada por el sindicato de maquinistas, tanto en el servicio diurno como en el nocturno, con unos servicios mínimos del 90%, según Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).

La empresa espera que la mayor afluencia de viajeros se registre a partir de esta tarde y mañana y hasta el próximo miércoles, como consecuencia de las fallas, pero considera que con los servicios establecidos se podrá dar servicio a ese incremento de usuarios, teniendo en cuenta que todos los años se producen avalanchas en momentos concretos como las horas de la "mascletà".

Desde el sábado día 15 Metrovalencia ofrece servicio ininterrumpido durante las veinticuatro horas, que se mantendrá hasta la madrugada del día 20.

Para establecer el servicio nocturno, la empresa "ha quitado los descansos a los trabajadores, con el fin de cumplir los servicios mínimos", según ha denunciado el portavoz del Sindicato Independiente Ferroviario (SIF) -convocante de la huelga-, Jorge Álvarez.

Algunos maquinistas han decidido hoy denunciar a FGV ante el juzgado de guardia de Valencia al considerar que se elimina su descanso "bajo amenaza de despido", ha concretado.

Fuentes de la empresa pública, por su parte, han explicado que la resolución de la Dirección General de Trabajo sobre el establecimiento del 90% de los servicios mínimos ampara que se recurra a trabajadores en descanso.

FGV prevé que durante la semana fallera se alcance la misma cifra de viajeros que el año pasado, dos millones, aunque no se espera un incremento en el número de usuarios debido a la incidencia de la huelga.

El SIF ha criticado que la empresa "está abandonando en cierta medida" las circulaciones fuera de la ciudad de Valencia debido a que concentra la mayor parte del servicio en el casco urbano, y por ello se están produciendo retrasos de hasta una hora y cuarenta minutos en el servicio nocturno que va a Rafelbunyol, según Álvarez.

Esa mayor frecuencia de trenes, con un tren cada cinco minutos en los tramos más cercanos al centro de Valencia, se produce por el mayor volumen de viajeros, según ha precisado Ferrocarrils.

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