Mérida.- El presidente de la Diputación de Badajoz, Valentín Cortés, y el alcalde de Badajoz, Miguel Celdrán, han inaugurado hoy la carretera provincial BA-023, que une la pedanía de Balboa y la N-V y que popularmente es conocida como "Carretera del Aeropuerto".
La carretera, con una longitud total de cinco kilómetros y medio, ha sido sometida a un proceso de acondicionamiento con ampliación de la plataforma existente de unos cinco metros, lo que ha supuesto una inversión de 1.202.000 euros en un plazo de ejecución de ocho meses, ha informado a EFE la institución provincial.
El presidente de la Diputación y el alcalde de Badajoz han coincidido en señalar en sus respectivas intervenciones que las distancias actualmente no se miden en kilómetros, sino en tiempo, algo con lo que todos los ciudadanos ganan tras la reforma inaugurada hoy.
Para Miguel Celdrán, "esta carretera viene a solucionar un problema que tenían todos los pacenses y los extremeños en general que hacían uso de la terminal civil del aeropuerto".
Por su parte, Valentín Cortés ha recordado que la obra estaba incluida en la primera fase del II Plan Integral de Carreteras 2006-2013.
En esta fase, que concluye en 2008, se han realizado 24 actuaciones en otras tantas carreteras, con trabajos en más de 215 kilómetros y una inversión cercana a los 30 millones de euros.
Para la segunda fase, aún en elaboración, se prevén aproximadamente 34 actuaciones y se sobrepasará el presupuesto de la primera.
"Cualquier infraestructura es necesaria para el modelo de desarrollo que nos hemos dado y así poder permanecer en nuestras localidades accediendo a todos los servicios y ganando en tiempo", ha afirmado Cortés, quien ha añadido que esta carretera tiene una serie de connotaciones, entre ellas el aeropuerto, "de tal manera que la gente que nos visite va a tener como primera percepción una vía arreglada".
La carretera BA-023 soporta un tráfico de 800 vehículos al día compuesto por el flujo de carácter local de Balboa (503 habitantes), el generado por la actividad del aeropuerto de Talavera la Rea y el que se concentra en el primer kilómetro, donde existen industrias de áridos y conservas de tomate que en temporada de recolección aumenta un 400 por ciento.
La antigua carretera presentaba un deficiente trazado, el firme deteriorado y unas insuficientes condiciones de seguridad, tanto en la totalidad del tramo como en las intersecciones.
La reforma, acometida por la unión temporal de empresas Excavaciones Ortiga y Aglomerados Olleta, ha consistido en la mejora del trazado de planta y alzado, la ampliación de la plataforma, la adecuación del drenaje y la dotación de elementos de señalización y balizamiento.
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